Zde je návod, jak zvládnout různé scénáře:
1. Nízká baterie (motorový kliky pomalu): Řídit auto po dobu nejméně 30 minut až hodinu. Alternátor dobíjí baterii. Pokud problém přetrvává, můžete mít vadný alternátor nebo jiný elektrický problém, který vyžaduje odbornou pozornost.
2. Mrtvá baterie (motor ne klika): Budete muset auto nastartovat. Takto:
* Shromažďovat zásoby: Budete potřebovat propojovací kabely a další auto s pracovní baterií.
* nejprve bezpečnost: Vypněte motory a parkovací brzdy obou automobilů.
* Připojit kabely:
* červená (pozitivní): Připojte jeden konec s kladným (+) terminálem mrtvé baterie (obvykle červená) a druhý konec pozitivního (+) terminálu pracovní baterie.
* černá (negativní): Připojte jeden konec k negativnímu (-) terminálu * pracující * baterie (obvykle černé) a druhý konec k holému nenatřenému kovovému povrchu na bloku motoru nebo podvozku mrtvé baterie (daleko od samotné baterie). Nepojte černý kabel přímo k zápornému terminálu mrtvé baterie. To pomáhá vyhýbat se jiskrům poblíž výbušných plynů baterie.
* spusťte pracovní auto: Nechte to běžet několik minut.
* spusťte mrtvé auto: Pokuste se spustit kobalt.
* Odpojte kabely: Odpojte kabely v opačném pořadí, které jste je připojili:Nejprve černá, pak červená.
3. Baterie potřebuje výměnu: Pokud skočí nastartování funguje, ale vaše baterie stále rychle umírá, je pravděpodobné, že na novou baterii je čas. Místní úložiště nebo mechanik automatických dílů vám může pomoci vybrat a nainstalovat správnou baterii pro váš kobalt Chevy z roku 2006.
Důležité úvahy:
* Typ baterie: Zkontrolujte příručku svého vlastníka a určete správný typ a velikost baterie pro váš kobalt. Nepotřete jen žádnou baterii.
* odborná pomoc: Pokud vám s některým z těchto kroků nepohodlí, vyhledejte odbornou pomoc. Nesprávné jmenování může poškodit elektrický systém vašeho automobilu.
Pokud budete i nadále pociťovat problémy s baterií po nastartování nebo výměně baterie, měli byste nechat elektrický systém vašeho automobilu zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mohl by být problém s alternátorem, startérem nebo jinou elektrickou součástí.
