Pokud má vaše F-250 z roku 1971 houbovitý brzdový pedál nebo špatný brzdný výkon, problém *není* v seřízení hlavního válce. Problém je pravděpodobně jinde v brzdovém systému. Zde jsou nejčastější příčiny a jak je řešit:
* Nízká hladina brzdové kapaliny: Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce hlavního válce. Pokud je málo, musíte přidat brzdovou kapalinu DOT 3 (pro jistotu se podívejte do uživatelské příručky). Nízká hladina indikuje netěsnost někde v systému, kterou je třeba najít a opravit.
* Netěsné válce nebo třmeny kol: Válce kol (u bubnových brzd) nebo třmeny (u kotoučových brzd) mohou prosakovat, což snižuje brzdný tlak. Pečlivě je zkontrolujte, zda netěsní. To vyžaduje výměnu netěsné součásti.
* Opotřebené brzdové čelisti nebo destičky: Opotřebovaná brzdová obložení snižují účinnost brzd. Zkontrolujte brzdové čelisti nebo destičky a vyměňte je, pokud jsou opotřebené až po indikátory opotřebení.
* Netěsný hlavní válec: I když nemůžete seřídit hlavní válec, *může* vnitřně unikat. Toto je mnohem závažnější problém vyžadující výměnu hlavního válce. Houbovitý brzdový pedál spolu s nízkou hladinou kapaliny i přes žádné viditelné úniky jinde je toho silným indikátorem.
* Vzduch v brzdovém potrubí: Vzduch v brzdových vedeních způsobí, že pedál bude houbovitý. To vyžaduje odvzdušnění brzd – proces vytlačování vzduchu z brzdového potrubí otevřením odvzdušňovacích ventilů na každém kole, zatímco asistent pumpuje brzdový pedál.
* Nastavení tlačné tyče hlavního válce (možné, ale vzácné a obvykle není nutné): Některá starší vozidla *mohou* mít velmi mírně nastavitelnou tlačnou tyč na hlavním válci, ale ta je obvykle nastavena z výroby a neměla by vyžadovat seřízení. Pokud o tom uvažujete, důrazně doporučujeme, abyste si prostudovali příručku pro opravy specifickou pro model vašeho nákladního vozidla. Nesprávná manipulace s tímto může způsobit další problémy.
Ve zkratce: Nesnažte se „seřídit“ hlavní válec. Pokud máte problémy s brzdami, diagnostikujte hlavní příčinu pomocí výše uvedených bodů. Odvzdušnění brzd je poměrně jednoduchý úkol pro kutily, pokud na svém vozidle pracujete pohodlně, ale výměnu dílů, jako jsou válce kol, třmeny nebo hlavní válec, je nejlepší přenechat někomu se zkušenostmi, pokud nejste příliš mechanicky nakloněni. Houbovitý brzdový pedál je vážným bezpečnostním problémem; nejezděte s kamionem, dokud nebude problém vyřešen.
