Zde je důvod:
* Olejové čerpadlo a tlak: Když motor běží na volnoběh (zastaven), olejové čerpadlo nemusí generovat dostatečný tlak k dostatečnému promazání všech součástí motoru. Zvýšené otáčky motoru při akceleraci zvyšují výkon olejového čerpadla a dočasně obnovují dostatečný tlak.
* Možné příčiny: Nízký tlak oleje může způsobit několik věcí:
* Nízká hladina oleje: Toto je nejčastější příčina. Okamžitě zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky. Pokud je málo, přidejte olej správného typu a viskozity (přečtěte si uživatelskou příručku).
* Selhání olejového čerpadla: Samotné olejové čerpadlo nemusí účinně cirkulovat olej. Jedná se o vážný mechanický problém vyžadující odbornou opravu.
* Opotřebovaná ložiska motoru: Opotřebovaná ložiska umožňují prosakování oleje, čímž se snižuje tlak. To ukazuje na výrazné opotřebení motoru.
* Ucpaný olejový filtr: Ucpaný olejový filtr omezuje průtok oleje. Vyměňte filtr.
* Unikající olejová těsnění nebo těsnění: Úniky oleje snižují celkové množství oleje dostupného pro mazání a ovlivňují tlak.
* Hustý olej: Použití oleje, který je pro danou teplotu příliš hustý, může také přispět k nízkému tlaku.
Co dělat okamžitě:
1. Nepokračujte v jízdě. Jízda s nízkým tlakem oleje může způsobit katastrofální poškození motoru, včetně zadření motoru.
2. Okamžitě zkontrolujte hladinu oleje. Pokud je málo, přidejte správný typ a množství oleje (informujte se v uživatelské příručce).
3. Pokud je hladina oleje v pořádku nebo pokud se kontrolka po doplnění oleje znovu rozsvítí, NEJÍŽDĚTE s autem. Nechte jej odtáhnout ke kvalifikovanému mechanikovi pro diagnostiku a opravu. Ignorování této skutečnosti může mít za následek velmi nákladné opravy nebo výměnu motoru.
Nízký tlak oleje je vážným varovným signálem. Včasná pozornost je zásadní, aby se předešlo významnému a nákladnému poškození motoru.
