* Nesprávný typ nebo množství oleje: Nejpřímější vysvětlení je, že byl použit nesprávný typ oleje (nesprávná viskozita nebo specifikace) nebo bylo přidáno nesprávné množství. To by mohlo vést k nedostatečnému mazání a rozsvícení kontrolky nízkého tlaku oleje. Nízká hladina oleje může také nepřímo způsobit přehřátí a rozsvícení kontrolky chladicí kapaliny (i když je méně pravděpodobné, že bude *primární* příčinou).
* Problémy se senzorem: Snímač tlaku oleje nebo snímač teploty chladicí kapaliny mohl být poškozen během výměny oleje (i když je to nepravděpodobné, pokud něco nebylo naraženo nebo nesprávně připojeno). Vadný senzor by dával falešné údaje a spustil by výstražná světla.
* Problém s olejovým filtrem: Olejový filtr mohl být nesprávně nainstalován, což mělo za následek nedostatečný průtok oleje a nízký tlak. Ucpaný filtr je také možný, i když méně pravděpodobně bezprostředně po výměně, pokud nebyl použit vadný filtr.
* Poškození během servisu: I když je to méně pravděpodobné, je možné, že se něco náhodně poškodilo během postupu výměny oleje, jako je kabelový svazek, což vedlo k chybným hodnotám snímačů nebo skutečnému selhání systému.
* Předchozí problém zhoršený výměnou oleje: Výměna oleje mohla odhalit již existující problém. Například vadné olejové čerpadlo mohlo být maskováno předchozím olejem, ale nový olej na problém upozornil. Podobně může prasklý blok motoru nebo těsnění hlavy unikat olej, což způsobí nízký tlak a přehřátí.
* Únik chladicí kapaliny (nesouvisející s výměnou oleje): Kontrolka chladicí kapaliny může být způsobena zcela samostatným problémem, jako je netěsnost v chladicím systému. Současný výskyt s kontrolkou oleje je v tomto scénáři náhodný.
Co dělat:
1. Okamžitě se vraťte k prodejci Ford. To je zásadní. Jízda s vozidlem s nízkým tlakem oleje může způsobit katastrofální poškození motoru. Jasně a klidně vysvětlete situaci. Měli by diagnostikovat problém v rámci záručního servisu.
2. NEŘIĎTE vozidlo. Pokračováním v provozu s rozsvícenou kontrolkou nízkého tlaku oleje může dojít k vážnému poškození motoru.
Prodejce je odpovědný za odstranění problému, zejména proto, že k němu došlo bezprostředně po jeho servisu. Uchovávejte záznamy o výměně oleje a případných následných opravách.
