* Prostor prostoru pro motor: Zatímco Blazer má prostor pro V8, 350 je větší a těžší než sériový motor (pravděpodobně 4,3L V6). Pravděpodobně budete muset upravit nebo vyměnit držáky motoru, možná dokonce i firewall nebo podporu chladiče.
* Přenos: 350 bude vyžadovat jinou převodovku a související součásti (hnací hřídel, rozdělovací převodovka atd.). Běžnou volbou by byly TH350, TH400 nebo modernější automat, ale jejich přizpůsobení bude vyžadovat vlastní práci. Výměna manuální převodovky je také možná, ale ještě složitější.
* Výfukový systém: Stávající výfukový systém rozhodně nebude pasovat. Bude nutné vyrobit vlastní výfukový systém.
* Kabelový svazek: Budete potřebovat kabelový svazek kompatibilní s 350 a vybranou převodovkou. To často zahrnuje významné přeinstalování a případné přidání samostatného systému řízení motoru (např. karburátor nebo na míru vyladěný systém EFI).
* Chladicí systém: Systém chlazení zásob může být pro větší motor nedostatečný. Bude potřeba modernizovaný chladič, hadice a možná i jiné nastavení ventilátoru.
* Palivový systém: Možná budete muset upgradovat palivové čerpadlo a potrubí, abyste zvládli zvýšenou spotřebu paliva u 350.
* Brzdy: Větší a těžší motor může vyžadovat modernizaci brzdového systému pro lepší brzdný výkon.
Zkrátka nejde o projekt pro začátečníka. Vyžaduje značné mechanické znalosti, výrobní dovednosti a přístup ke specializovaným nástrojům a součástem. Budete trávit značné množství času a peněz. Pokud nemáte zkušenosti s automechanikem, důrazně doporučujeme vyhledat pomoc profesionálního mechanika se zkušenostmi s výměnami motorů.
