* Převod s turbodmychadlem: Tovární Chevy 2500 z roku 1989 nepřišel s 5,0l turbo V8. Jedná se o významnou modifikaci. Přeplňování turbodmychadlem drasticky ovlivňuje spotřebu paliva v závislosti na velikosti turba, naladění a jízdních zvyklostech. Pravděpodobně bude mít *výrazně* horší kilometrový výkon než sériový motor.
* Rozměr pneumatiky: Pneumatiky 265/75R16 jsou na ten kamion poměrně velké. Větší pneumatiky zvyšují valivý odpor, což vede ke snížení spotřeby plynu.
* GVWR (Hodnota celkové hmotnosti vozidla): 8600 lbs je těžký nákladní automobil. Hmotnost výrazně ovlivňuje spotřebu paliva.
* Styl jízdy a terén: Agresivní jízda, tažení a jízda v kopcovitém nebo horském terénu, to vše drasticky sníží spotřebu paliva.
* Údržba: Stav motoru, převodovky a dalších součástí výrazně ovlivňuje spotřebu paliva. Špatně udržovaný kamion bude mít horší kilometrový výkon než dobře udržovaný.
Namísto konkrétního čísla MPG očekávejte extrémně nízkou spotřebu paliva. Pravděpodobně se díváte na 8-12 MPG , možná i méně, za ideálních podmínek (dálniční jízda, lehká zátěž, jemné zrychlení). V reálných jízdních scénářích by to mohlo být snadno *nižší* než 8 MPG.
Chcete-li získat lepší představu, budete potřebovat:
* Najděte někoho s podobným nastavením: Prohledávejte online fóra věnovaná klasickým nákladním automobilům Chevy nebo vozidlům s turbodmychadlem. Lidé s podobnými úpravami mohou sdílet své zkušenosti.
* Zvažte monitor spotřeby paliva: Instalace zařízení, které sleduje vaše MPG v reálném čase, poskytne nejpřesnější data pro *vaše* konkrétní nákladní vozidlo.
Mějte na paměti, že tento typ úpravy pravděpodobně není úsporný. Je určen pro výkon, ne pro úsporu.
