Obrázky aut

Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta

Jaká byla auta z roku 1940?

Vozy z roku 1940 představovaly vrchol předválečného stylu a techniky, odrážely směs vlivů Art Deco a stále pokročilejších mechanických prvků. To už však začínal padat stín druhé světové války a to se odráží v některých aspektech jejich designu a výroby. Zde je rozpis:

Styl:

* Zjednodušení: Zjednodušená těla byla stále velmi v módě, i když extrémní kapkovité tvary konce 30. let 20. století změkly. Auta byla obecně delší, nižší a širší než jejich předchůdci.

* Vliv Art Deco: Designový jazyk stále přenášel výrazné art deco prvky s plynulými liniemi, chromovanými akcenty a často výraznými, tvarovanými blatníky. Ocasní ploutve se začaly objevovat jako stylistický prvek některých modelů.

* Světlomety: Běžné byly integrované světlomety, často umístěné v blatnících nebo integrované do masky chladiče.

* Design mřížky: Mřížky byly často velké a zdobené, což výrazně přispívalo k celkovému vzhledu vozu. Mnoho představovalo vodorovné pruhy nebo složité vzory.

Mechanické vlastnosti:

* Motory: Většina vozů měla řadové šestiválcové motory, i když některé nabízely V8, zejména ve vyšších modelech. Výkon motoru byl podle dnešních standardů obecně skromný, ale na tehdejší dobu považován za adekvátní. Technologický pokrok zahrnoval vylepšení činnosti ventilů a zapalovacích systémů.

* Přenosy: Standardem byly třírychlostní manuální převodovky, u některých vozů vyšší třídy byly nabízeny poloautomatické nebo plně automatické převodovky (i když ty byly stále relativně nové a méně obvyklé).

* Pozastavení: Nezávislé přední zavěšení bylo stále běžnější a nabízelo hladší jízdu než předchozí konstrukce s pevnou nápravou. Zadní zavěšení byly typicky živé nápravy s listovými pružinami.

* Brzdy: Hydraulické bubnové brzdy byly standardem.

Další funkce:

* Interiér: Interiéry byly vybaveny luxusnějšími materiály než v předchozích letech, často včetně látkového nebo koženého čalounění spolu s dřevěným obložením. Funkce jako elektricky ovládaná okna nebo klimatizace však byly stále vzácným luxusem.

* Bezpečnost: Bezpečnostní prvky byly podle dnešních standardů základní. Bezpečnostní pásy nebyly standardní výbavou.

* Cena: Ceny se značně lišily v závislosti na značce a modelu, ale obecně řečeno, auta byla dostupnější než v předchozím desetiletí.

Dopad blížící se války:

* Materiály: Jak se blížila válka, někteří výrobci začali pociťovat nedostatek určitých materiálů, jako je pryž a některé kovy. To jemně ovlivnilo výběr designu a výroby.

* Posun ostření: Průmysl začal pomalu přesouvat své zaměření na výrobu vojenských vozidel, což je přechod, který se v nadcházejících letech stane mnohem výraznějším.

Stručně řečeno, vozy z roku 1940 představovaly sofistikovanou směs předválečné designové estetiky a technického pokroku. Byly stylové, relativně pohodlné a dostupnější než kdykoli předtím, i když jejich technologie ve srovnání s moderními vozidly bledla. Hrozící válka však znamenala začátek konce této éry automobilového designu a výroby.