Počáteční problémy:
* Potíže se spuštěním: Nejčastější příznak. Motor se může protočit, ale nenastartuje, nebo může startovat přerušovaně. Do motoru je totiž dodáváno nedostatečné množství paliva.
* Žádný začátek: V závažných případech motor vůbec nenastartuje.
Problémy s řízením:
* Váhání nebo prskání: Motor může váhat nebo prskat, zejména při akceleraci, kvůli nerovnoměrnému přívodu paliva.
* Ztráta energie: Motor může ztrácet výkon nebo se může zdát pomalý, zejména při vyšších rychlostech nebo při zatížení.
* Narůstající: Motor se může neočekávaně zvednout nebo kolísat otáčky.
* Zastavení: Motor se může zastavit, zejména při volnoběhu nebo při jízdě nízkou rychlostí.
* Snížená spotřeba paliva: Špatně fungující palivové čerpadlo může vést k neefektivní spotřebě paliva.
Další problémy:
* Problémy s tlakem paliva: Tlakoměr paliva může potvrdit nízký tlak paliva, klíčový indikátor selhání čerpadla.
* Kňučení: Z oblasti palivové nádrže můžete slyšet kňučení nebo bzučení, zvláště když je zapnuté zapalování. Toto čerpadlo se snaží pracovat intenzivněji.
* Kontrola kontrolky motoru: Špatně fungující palivové čerpadlo často spustí kontrolku kontroly motoru spolu s diagnostickými chybovými kódy (DTC).
Je důležité si uvědomit, že některé z těchto příznaků mohou být způsobeny také jinými problémy v palivovém systému, jako je ucpaný palivový filtr, špatné vstřikovače paliva nebo vadný regulátor tlaku paliva. K určení přesné příčiny je nutná správná diagnostika mechanikem. Ignorování vadného palivového čerpadla může vést k vážnějšímu poškození motoru.
