* Pohon dveří Blend: Toto je nejpravděpodobnější viník. Směšovací pohon dveří je malý motor, který řídí množství horkého a studeného vzduchu smíchaného pro kabinu. Selhávající aktuátor může vydávat klapání nebo cvakání, když se snaží pohnout míchacími dvířky. Pokud je rozbitá nebo zaseknutá, nedostanete žádný horký vzduch nebo nerovnoměrné vytápění.
* Blend Door: Samotná míchací dvířka by se mohla rozbít nebo uvolnit. To je často *důsledek* vadného pohonu, ale může být také poškozen samostatně (např. při předchozí kolizi). Rozbitá míchací dvířka by nebyla schopna regulovat proudění vzduchu, což by vedlo k nulovému teplu. Klepání může být způsobeno rachotem samotných dveří o kryt.
* Jádro topného tělesa: I když je méně pravděpodobné, že způsobí *propadání* zvuk, vadné jádro ohřívače nemůže způsobit žádné teplo. Netěsné jádro topení by bylo patrné podle sladkého zápachu chladicí kapaliny v kabině a případně mokrých koberců.
* Nízká hladina chladicí kapaliny: Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, jádro topení nebude mít dostatek kapaliny k zahřátí. Zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny.
* Termostat: Zaseknutý uzavřený termostat zabraňuje cirkulaci chladicí kapaliny k jádru ohřívače, takže nedochází k přehřívání. Zaseknutý termostat by však obvykle také způsobil přehřátí.
* Vodní čerpadlo: Vadné vodní čerpadlo nebude účinně cirkulovat chladicí kapalinu, což má vliv na vytápění. To je méně pravděpodobné, že bude produkovat šum.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: Nejjednodušší je nejprve zkontrolovat. Nízká hladina chladicí kapaliny může být příznakem netěsnosti (topné jádro atd.).
2. Poslouchejte pozorně: Pokuste se určit místo, kde se zvuk propadá. Je to určitě pod přístrojovou deskou a na které straně? To může pomoci zúžit, který kombinovaný pohon dveří by mohl být problém (Windstary mají často samostatné ovladače pro stranu řidiče a spolujezdce).
3. Zkontrolujte akční člen: Pokud máte přístup k ovladačům pod přístrojovou deskou (možná budete muset odstranit některé ozdobné panely), hledejte známky poškození nebo problémů s pohybem. Můžete dokonce být schopni ručně posunout mísící dvířka, abyste zjistili, zda jsou volná. Upozornění:Při práci pod přístrojovou deskou buďte opatrní; některé části jsou ostré nebo křehké.
4. Zkontrolujte topné jádro (pokud není zjevný problém s pohonem): Hledejte netěsnosti pod kobercem a čichte po chladicí kapalině. Jedná se o náročnější opravu.
Ve zkratce: Klepání silně naznačuje problém s pohonem(y) míchacích dveří. Jejich výměna je poměrně běžnou opravou pro Windstars té doby. Než však uděláte ukvapené závěry, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a pozorně poslouchejte hluk, abyste potvrdili jeho umístění. Pokud vám práce na vozidle nevyhovuje, je nejlepší vzít ho k mechanikovi.
