Převodovka vašeho vozidla může být skutečným škrábancem? Co to zase dělá? Zjednodušeně řečeno, vaše převodovka mění převody podobným způsobem, jako mění převody vícerychlostní kolo...jen s více pohyblivými součástmi.
Zeptejte se automechanika, co vaše převodovka vlastně dělá, a pravděpodobně dostanete složitější vysvětlení, které bude asi jako toto:Vaše převodovka v podstatě nechává převodový poměr ve vašem vozidle sdělovat motoru a hnacím kolům, aby měnily rychlost, když sešlápnete nebo sešlápnete plynový pedál.
V čem je to tedy podobné kolu? Pokud na motorce zařadíte příliš vysoký rychlostní stupeň, než se rozjedete, budete mít velmi těžké dosáhnout správné rychlosti. Pokud je rychlostní stupeň příliš nízký, nevkládáte do každého kolébání správné množství energie. Pokud je váš řetěz vypnutý, zapomeňte na to! Stejně jako u automobilové převodovky musí všechny části spolupracovat, aby dodaly správné množství výkonu.
Převodovka ve vašem vozidle má poskytovat správné množství výkonu ve správný čas. Automatická převodovka bude, dobře, automaticky synchronizovat otáčky motoru s otáčkami kola a tím zvýšit točivý moment. Díky tomu se dostanete co nejefektivněji… kromě případů, kdy tomu tak není.
Stejně jako jiné složité díly vozidel potřebuje převodovka vašeho vozidla správný druh převodové kapaliny a pravidelnou údržbu od automechanika, aby fungovala co nejlépe.
Nečistoty nebo voda se mohou dostat do vaší převodovky a způsobit zkázu. Hlavní příčinou problémů s převodovkou může být postupné opotřebení nebo opotřebovaná spojka.
Jediný způsob, jak mít jistotu, je odvézt své vozidlo k automechanikovi s certifikací ASE, aby jej zkontroloval. Možná vám napoví nějaký problém s přenosem než se skutečně dozvíte, co se pod kapotou zvrtlo.
Hluky broušení
Prvním signálem, že vaše převodovka je na fritzu, je zvláštní hučení, když je vaše vozidlo v neutrálu. Více broušení, když se pokoušíte přeřadit, ale místo toho necháte spojku zapnutou, je nesporným znamením, že vaši převodovku musí zkontrolovat zkušený automechanik.
Prokluzová kola
Převodovka, která nezůstane na vámi nastaveném převodovém stupni a místo toho zařadí neutrál nebo přejde na jiný převodový stupeň, když jste na silnici, by také znamenala, že vaše převodovka potřebuje kontrolu, ne-li opravu.
Vysoké otáčky při nízkých rychlostech
Pokud také zaznamenáte zpoždění při pokusu o změnu převodového stupně nebo si všimnete, že vaše otáčky jsou přes střechu relativně skromné, pak můžete mít problém s převodovkou.
Pokaždé, když se otáčky na vaší přístrojové desce při nižších rychlostech příliš přiblíží k poklesu nebo se zahřejí a obtěžují se kvůli jakékoli změně převodového stupně, vaše převodovka by měla být podezřelá číslo jedna. Součástí práce převodovky je zajistit, aby se motor nepřehříval.
Spálený zápach
Poslední vodítko, že vaše převodovka potřebuje práci, by pravděpodobně mělo být ponecháno na posouzení automechanikovi. Nízká hladina kapaliny může poškodit spojku, způsobit nepříjemný zápach a způsobit problémy s převodovkou.
Výměnu převodové kapaliny a vypláchnutí nečistot vám může doporučit automechanik spolu s výměnou filtru, než vás pošlou zpátky na cestu.
Pokud vaše převodovka prostě potřebuje nové pásy nebo těsnění, pak mohou být opravy velmi rychlé a snadné. Problémy se spojkou nebo vnitřními hřídelemi mohou být závažnější a vyžadují odstranění převodovky, aby bylo možné problém správně diagnostikovat a opravit.
Problémy s přenosem se obvykle samy o sobě nezlepší. Pokud máte podezření na problém s převodovkou, naplánujte si ihned schůzku s All Around Auto Repair.
