Zde je to, co je třeba zvážit:
* Kódy motoru: 1997 a 1999 S-Series používaly různé motory (např. 1,9L, 2,2L, různé konfigurace). *Musíte* ověřit, že jsou kódy motoru kompatibilní. I při stejném zdvihovém objemu (jako 2,2 l) mohou existovat značné rozdíly. Menší rozdíly by mohly být zvládnutelné pomocí určitých úprav, ale velké rozdíly budou pravděpodobně vyžadovat rozsáhlou práci nebo výměnu znemožní. Kód motoru bude vyražen na samotném bloku motoru.
* Kompatibilita přenosu: Převodovka musí být kompatibilní s náhradním motorem. Převodovka, která pracovala s motorem z roku 1997, nemusí fungovat s motorem z roku 1999.
* Kabelový svazek a počítač (ECU): Kabelový svazek a řídicí jednotka motoru (ECU) se pravděpodobně liší. Možná budete muset vyměnit celý postroj nebo provést významnou změnu kabeláže, aby bylo vše kompatibilní. Jedná se o velmi složitý podnik. Použití ECU 1999 s kabelovým svazkem 1997 může být velmi obtížné nebo dokonce nemožné.
* Montážní body: I když jsou obecně podobné, mohou existovat drobné rozdíly v montážních bodech mezi generacemi motorů, což vyžaduje úpravu nebo zakázkovou výrobu.
* Výfukový systém: Výfukový systém může vyžadovat úpravu nebo výměnu.
* Sensory a další součásti: Různé snímače a další součásti se mohou mezi těmito dvěma motory lišit a vyžadují výměnu nebo úpravu.
Stručně řečeno, i když je to teoreticky možné, nahrazení motoru Saturn S-Series z roku 1997 motorem z roku 1999 je významným počinem vyžadujícím mechanickou odbornost, pravděpodobně přístup k opravárenské příručce pro oba roky a potenciálně významné zdroje dílů. Je to mnohem složitější než jen výměna motoru. Pokud nemáte značné zkušenosti s výměnami motorů a automobilovými elektrickými systémy, důrazně se doporučuje nechat to provést profesionálním mechanikem.
