Zde je obecný postup. Nejpřesnější a nejkonkrétnější pokyny pro vaše vozidlo naleznete v uživatelské příručce. Tyto pokyny jsou orientační a mohou se mírně lišit v závislosti na konkrétních možnostech motoru.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Odkapávací nádoba: Velkokapacitní vypouštěcí nádoba pro zachycení chladicí kapaliny.
* Klíč: Klíč vhodné velikosti k uvolnění vypouštěcího kohoutu nebo vypouštěcí zátky (obvykle 1/2palcový nebo 9/16palcový klíč, ale podívejte se do manuálu).
* Cesta: K doplnění chladicího systému.
* Nová chladicí kapalina: Správný typ a množství (viz uživatelská příručka). Obvykle směs 50/50 chladicí kapaliny a destilované vody.
* Rukavice: Chraňte své ruce před chladicí kapalinou.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči před postříkáním.
Kroky:
1. Vyhledejte vypouštěcí kohoutek/zátku: U modelu Impala z roku 2001 je vypouštěcí zátka bloku motoru obvykle umístěna v nejnižším bodě bloku motoru. Přesné umístění se bude mírně lišit v závislosti na typu motoru (3,4L nebo 3,8L). Přesné umístění najdete v uživatelské příručce. Na radiátoru může být také odtok.
2. Umístěte vypouštěcí misku: Umístěte vypouštěcí misku pod vypouštěcí kohout/zátku.
3. Otevřete vypouštěcí kohoutek/zátku: Opatrně uvolněte a odstraňte vypouštěcí kohout nebo zátku pomocí vhodného klíče. Chladicí kapalina začne okamžitě vytékat. Buďte připraveni na horkou chladicí kapalinu, pokud motor zcela nevychladl.
4. Vypusťte radiátor: Jakmile se blok motoru vypustí, najděte vypouštěcí kohout chladiče nebo zátku (obvykle se nachází ve spodní části chladiče). Umístěte pod něj vypouštěcí vanu a otevřete ji, abyste vypustili zbývající chladicí kapalinu z chladiče.
5. Zavřete odtoky: Po vypuštění chladicí kapaliny vyměňte a utáhněte vypouštěcí kohout/zátky.
6. Otevřete víčko chladiče: Opatrně otevřete uzávěr chladiče (po úplném vychladnutí motoru!), aby při doplňování mohl unikat vzduch.
7. Doplňte chladicí systém: Pomocí nálevky opatrně přidejte správný typ a množství chladicí směsi (obvykle se doporučuje směs chladicí kapaliny a destilované vody 50/50). Přesnou kapacitu naleznete v uživatelské příručce.
8. Propuknutí chladicího systému: To je zásadní pro odstranění vzduchových kapes. Nechte motor několik minut běžet, potom jej vypněte a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Podle potřeby přidejte další chladicí kapalinu a opakujte tento proces, dokud nebude systém zcela plný a bez vzduchových bublin. Konkrétní pokyny pro „říhání“ chladicího systému naleznete v uživatelské příručce. Často to zahrnuje otevření uzávěru chladiče a zmáčknutí hadic, aby se uvolnil zachycený vzduch.
9. Kontrola netěsností: Po doplnění pečlivě zkontrolujte všechny spoje a hadice, zda netěsní.
10. Řádně zlikvidujte starou chladicí kapalinu: Chladicí kapalina motoru je toxická a měla by být zodpovědně zlikvidována v místním obchodě s autodíly nebo v recyklačním středisku.
Důležité úvahy:
* Typ motoru: Umístění vypouštěcích zátek se může mírně lišit mezi motory 3,4 l a 3,8 l v Impala z roku 2001. Přesná umístění najdete v uživatelské příručce.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny doporučený v uživatelské příručce. Použití nesprávné chladicí kapaliny může poškodit váš motor.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Používejte rukavice a ochranné brýle a pracujte v dobře větraném prostoru. Před zahájením procesu vypouštění nechte motor zcela vychladnout.
Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, je vždy nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají zkušenosti a nástroje k bezpečnému a efektivnímu provádění práce.
