Mezi možné příčiny nefunkčního palivového čerpadla patří:
* Spálená pojistka: Zkontrolujte, zda v pojistkové skříňce není spálená pojistka palivového čerpadla.
* Selhání relé: Relé palivového čerpadla může být vadné. Toto je běžný bod selhání.
* Samotné palivové čerpadlo: Pumpa mohla selhat.
* Problémy s kabeláží: Poškozená nebo zkorodovaná kabeláž může zabránit tomu, aby se napájení dostalo k čerpadlu.
* Problém PCM: I když je to méně pravděpodobné, vadný PCM může také zabránit provozu čerpadla.
* Spínač setrvačnosti: Některá vozidla mají setrvačný spínač (bezpečnostní zařízení, které při kolizi přeruší napájení palivového čerpadla). Zkontrolujte, zda ho váš Blazer má a zda se nezakopl. Obvykle se nachází pod přístrojovou deskou nebo v motorovém prostoru.
Chcete-li diagnostikovat problém, budete muset otestovat pojistku, relé a kabeláž. K tomu slouží multimetr. Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, je nejlepší vzít svůj Blazer ke kvalifikovanému mechanikovi.
