* Poškozený O-kroužek: Nejpravděpodobnější viník. Vysokotlaké potrubí se připojuje k čerpadlu pomocí šroubení s těsněním O-kroužkem. V průběhu času může tento O-kroužek ztvrdnout, prasknout nebo zkřehnout, což vede k netěsnosti.
* Poškozený řádek: Méně pravděpodobné, ale možné, že samotné vedení je poškozeno velmi blízko tvarovky, dokonce i pod maticí. Koroze nebo předchozí pokus o utažení mohl kov oslabit.
* Volné provedení: I když je to vzhledem k vašemu popisu méně pravděpodobné, stojí za to krátce zkontrolovat, zda je matice správně utažena. Přílišné utažení však může poškodit kování nebo O-kroužek, proto jej pouze řádně připevněte.
* Poškozené kování: Armatura na samotném čerpadle by mohla být poškozená, prasklá nebo zkorodovaná. To je méně časté než špatný O-kroužek, ale je to možné.
Co dělat:
1. Bezpečnost především: Kapalina posilovače řízení je špinavá a potenciálně škodlivá. Používejte ochranné brýle a rukavice. Mějte po ruce savý materiál (hadry, utěrky).
2. Určete přesné umístění: Pečlivě prohlédněte oblast, abyste určili původ úniku. Je to určitě mezi ořechem a vlascem, nebo o něco dál? Pomohl by obrázek!
3. Zkuste utáhnout (opatrně!): Pokud vám práce na autě vyhovuje, zkuste matici opatrně *mírně* utáhnout. Malé otočení může problém vyřešit, pokud se jedná pouze o uvolněné spojení. Neutahujte však příliš, mohlo by dojít k většímu poškození.
4. Výměna je pravděpodobně nutná: Nejpravděpodobnějším řešením bude výměna O-kroužku. Předem připravenou sadu na opravu můžete najít online nebo v obchodě s díly (uveďte, že je to pro vysokotlakou linku posilovače řízení Ford Windstar z roku 1999). V případě poškození může být nutné vyměnit celé vedení.
5. Odborná pomoc: Pokud se vám nelíbí práce na systému posilovače řízení vašeho auta, vezměte jej k mechanikovi. Pokus o opravu bez patřičných znalostí a nástrojů může způsobit další poškození.
Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Používejte pouze správný typ kapaliny posilovače řízení doporučený pro váš Windstar. Použití nesprávné kapaliny může poškodit systém.
* Krvácení: Po výměně O-kroužku nebo vedení možná budete muset odvzdušnit systém posilovače řízení, abyste odstranili vzduchové bubliny.
Výměna O-kroužku je relativně levná a pro někoho, kdo má zkušenosti s opravou auta, jednoduchá, ale pokud si nejste jisti, důrazně doporučujeme odbornou pomoc. Selhání systému posilovače řízení může být nebezpečné.
