Zatímco základní motor může být velmi podobný, Honda pravděpodobně mezi modelovými roky provedla vylepšení, která umožnila použití oleje s nižší viskozitou (5W20). Tato vylepšení mohou zahrnovat:
* Vylepšená konstrukce olejového čerpadla: Účinnější olejové čerpadlo by mohlo dostatečně promazat motor i řidším olejem.
* Přísnější tolerance motoru: Výrobní vylepšení vedoucí k užším tolerancím mezi pohyblivými částmi snižují tření a umožňují použití oleje s nižší viskozitou.
* Změny materiálů: Použití novějších materiálů s nižšími koeficienty tření by mohlo přispět ke schopnosti používat řidší olej.
* Emisní normy: Přechod na 5W20 by mohl být částečně způsoben přísnějšími emisními předpisy, protože oleje s nižší viskozitou mohou zlepšit účinnost paliva, což povede k nižším emisím.
Stručně řečeno, ačkoli se motory mohou na papíře jevit jako identické, jemné konstrukční změny umožnily Hondě s jistotou doporučit řidší olej 5W20 v modelovém roce 2001 pro zlepšení spotřeby paliva, aniž by byla ohrožena ochrana motoru. Vždy dodržujte doporučení výrobce v uživatelské příručce, protože použití oleje se špatnou viskozitou může vést k poškození motoru.