Už jste slyšeli o všech nových vozech se systémy sledování řidiče? Rychle se stal jedním z nejoblíbenějších bezpečnostních prvků v automobilovém průmyslu. Stejně jako ostatní asistenční systémy jsou zavedeny tak, aby pomohly řidiči udržet sebe a cestující v bezpečí. Consumer Reports říká, že majitelé aut by měli mít vždy systémy sledování řidičů, aby byli bezpečnější.
Asistenční funkce pro řidiče provádějí úkoly, jako je úprava rychlosti vozu, udržování mezi řádky nebo převzetí řízení v rámci autopilota. Pro každou z těchto funkcí je vyžadován lidský dohled. Podle Consumer Reports výzkumy naznačují, že řidiči méně pravděpodobně dávají pozor při používání automatizace jakéhokoli druhu. V důsledku toho, pokud asistenční systém řidiče nefunguje správně nebo nasměruje vůz špatným směrem, vede to k mnoha dalším nehodám.
Z tohoto důvodu CR odměňuje vozidla, která kontroluje a která spárují automatizaci se systémem sledování řidiče. Tyto systémy využívají kamery a počítače ke sledování pozornosti řidiče, zejména s automatickými funkcemi, jako je řízení, brzdění a zrychlování. Některé z nich jsou trendy funkce, o kterých jste slyšeli, jako je adaptivní tempomat a centrování jízdních pruhů. Spolu s AAA, National Transportation Safety Board a Insurance Institute for Highway Safety, ČR říká, že monitorování řidičů dělá automatizaci bezpečnější.
Podle Consumer Reports dokáže asi polovina všech nových modelů automaticky řídit, brzdit a zrychlovat. Charles Green, bývalý člen týmu stojícího za systémem sledování řidičů GM, to přirovnal k zásobování regálů obchodů vs. řízení obchodu.
"Můžete mít nějaké dítě, které za vás složí police, ale je vaší odpovědností zajistit, aby se plechovky dostaly do polic na správném místě."
Pokud by automatické funkce nevyžadovaly člověka, nebylo by ve vozidle sedadlo řidiče. Bohužel je to něco, na co si lidé ještě docela nezvykli. Od té doby, co se v posledních letech rozšířilo automatizované řízení, řízení a další, jsou lidé příliš důvěřiví. Buď řídí auto, nebo nevěnují pozornost.
ČR říká, že navzdory rizikovým příčinám automatizace podnikání jen velmi málo výrobců automobilů přidalo do svých vozidel systémy sledování řidičů. Značky jako BMW, Ford, GM, Tesla a Subaru již tuto funkci zpřístupnily v mnoha modelech. Každý z nich tvrdí, že jeho systém detekuje, když řidič nevěnuje dostatečnou pozornost. Navíc CR provedla testy a zjistila, že ne všechny „dělají dost pro podporu bezpečné jízdy“. Jedinými dvěma systémy, kterým publikace důvěřovala natolik, aby získaly další body hodnocení, byly Ford's BlueCruise a GM's Super Cruise.
Upozornění, které řidič nemůže ignorovat :Primární funkcí systému sledování řidiče je upozornit řidiče, aby dával pozor, když je aktivní automatizace vozidla. Systémy některých vozidel však nedělají dost pro to, aby přinutily řidiče k pozornosti. V důsledku toho musí být výstrahy, protože neexistuje lepší slovo, natolik otravné, že je řidič doslova nemůže ignorovat.
Jedna ruka na volantu by neměla být považována za pozornost: U mnoha vozidel jedna ruka na volantu dokazuje, že řidič věnuje pozornost. To je však nebezpečné z několika důvodů. Za prvé, pro někoho je snadné položit ruku na volant, zatímco druhou rukou používá telefon. A co je důležitější, nesleduje, zda se řidič dívá na silnici před sebou nebo ne. Řekli bychom, že je důležitější dívat se na silnici než držet volant. Je docela snadné chytit volant, pokud je potřeba rychle, ale pokud se nedíváte na silnici, bude už příliš pozdě. CR navrhuje infračervené kamery, které mohou sledovat pohyby hlavy nebo očí.
Soukromá data jsou nezbytná :Podle Consumer Reports by monitorování řidičů mělo omezit sběr dat na minimální informace, aby bylo zajištěno, že se řidiči dívají na silnici. Kromě toho by z vozu nemělo vycházet žádné video a žádné obrázky či informace. Musí to být zcela soukromý systém, jinak jej většina lidí nebude používat.
Závěrem lze říci, že většina nových vozidel má nyní sadu asistenčních funkcí pro řidiče. Mezi mnoha z nich patří funkce automatického řízení. Ať už jde o řízení, jízdu v jízdním pruhu, zrychlování nebo jinak, bez lidského dohledu to může být nebezpečné. Díky automatizaci jsou lidé příliš pohodlní a přestávají monitorovat systém. Proto je systém sledování řidiče tak důležitý. Plnohodnotný systém, který nutí řidiče sledovat cestu před sebou, může zachránit životy. Spolu s Consumer Reports doporučujeme mít vždy vysoce kvalitní systém monitorování řidiče s jakoukoli automatizací.
