Zde je návod, jak zkontrolovat a upravit napětí:
1. Vyhledejte napínač: Řemen posilovače řízení u 740 Turbo je napínán odpruženou napínací kladkou. Najděte tuto kladku; je obvykle připevněn k bloku motoru a bude mít viditelnou pružinu.
2. Zkontrolujte pás: Před seřízením vizuálně zkontrolujte řemen, zda není popraskaný, zasklený nebo roztřepený. Vyměňte opotřebovaný řemen, protože seřizování špatného řemene je zbytečné a potenciálně nebezpečné.
3. Zkontrolujte napětí (tlakový test): Toto je zásadní krok. Zatlačte dolů uprostřed nejdelšího rozpětí řemene (část nejvzdálenější od napínače). Neexistuje žádné konkrétní měření, ale cílem je dosáhnout prohnutí zhruba 1/2 palce (13 mm) až 3/4 palce (19 mm). To je subjektivní a závisí na zkušenosti, ale představte si to jako znatelný, ale ne přehnaný dar. Pokud je příliš snadné vychýlit (příliš volné) nebo velmi obtížné (příliš těsné), napětí je špatné.
4. Úprava napětí (v případě potřeby): Napínák je obvykle otočná kladka se šroubem nebo někdy páka. To je potřeba uvolnit, aby se změnilo napětí. Obvykle se jedná o šroub 13 mm nebo 15 mm. Viz návod k opravě protože přesné umístění, velikost a přístup k tomuto šroubu se mírně liší v závislosti na konkrétním typu motoru (B230FT je pravděpodobným kandidátem na '88 740 Turbo). Návod na opravu bude mít schéma.
5. Utažení šroubu: Jakmile nastavíte napnutí na správnou výchylku (pomocí tlakového testu), pevně utáhněte šroub napínáku.
6. Znovu zkontrolujte napětí: Po utažení šroubu vždy znovu zkontrolujte napnutí. Pokud jste posunuli napínák, možná jste neúmyslně změnili napnutí.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme servisní příručku Volvo 740 Turbo. Bude mít podrobné diagramy a specifikace, díky čemuž bude proces mnohem bezpečnější a efektivnější.
* Bezpečnost: K bezpečnému podepření vozidla při práci pod ním používejte zvedáky. Nikdy nepracujte na vozidle neseném pouze zvedákem.
* Nástroje: Budete potřebovat nástrčný klíč, případně ráčnu a patici odpovídající velikosti pro napínací šroub.
* Směrování pásu: Před utažením se ujistěte, že je řemen správně veden kolem všech řemenic. Špatně vedený řemen může způsobit poškození.
Pokud je vám při provádění tohoto úkolu nepříjemné, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné napnutí řemene může vést k předčasnému opotřebení řemene, poškození řemenice nebo dokonce k poruše posilovače řízení.
