Pokud plánujete výměnu základního karburátoru za jiný, je nezbytné vybrat karburátor se správnou velikostí otvoru škrticí klapky a takový, který je kompatibilní se systémem vstřikování paliva motoru. Nový karburátor by měl být také schopen zvládnout zvýšený průtok paliva a vzduchu, který může vyplývat z úprav, jako je výměna výfuku, výměna vzduchového filtru nebo modernizace motoru.
V závislosti na modelu vašeho mini kola a zvoleném karburátoru mohou být nutné určité úpravy nebo úpravy. Tyto úpravy mohou zahrnovat:
1. Výměna trysek karburátoru:Toto se týká velikosti trysek, které řídí směs paliva a vzduchu vstupující do karburátoru. Aby motor fungoval efektivně, musí být tryskání správně naladěno.
2. Instalace vhodného sacího potrubí nebo adaptéru:Pokud má náhradní karburátor jiný montážní vzor nebo velikost sání, možná budete potřebovat adaptér nebo jiné sací potrubí, aby bylo zajištěno správné usazení mezi karburátorem a motorem.
3. Nastavení palivového potrubí a palivového systému:Některé motory mají specifické požadavky na palivové čerpadlo, velikost palivového potrubí a palivový filtr, takže mohou být nutné úpravy těchto součástí, aby bylo možné přizpůsobit nový karburátor.
4. Nastavení plynového lanka:Plynové lanko může vyžadovat seřízení délky, aby bylo zajištěno správné vyrovnání a funkčnost s novým táhlem škrticí klapky karburátoru.
5. Vyladění směsi vzduch-palivo:Po instalaci budete možná muset doladit směs vzduchu a paliva pomocí seřizovacích šroubů karburátoru, abyste dosáhli optimálního výkonu a hladkého chodu.
Vzhledem k těmto faktorům a potenciálním úpravám je obecně vhodné vybrat si karburátor, který je navržen pro váš konkrétní model mini kola o objemu 50 ccm a je s ním kompatibilní. Pokud si nejste jisti s montáží nebo procesem ladění, doporučujeme poradit se se zkušeným mechanikem nebo někým, kdo má znalosti o úpravách mini kol.
