1. Příprava:
* Bezpečnost především: Zadní kola bezpečně podložte klíny. Zatáhněte parkovací brzdu. Po zvednutí pomocí zvedáku vozidlo řádně podepřete podpěrami pro zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat klíč na oka, zvedák, stojany na zvedáky, klíny na kola, velký plochý šroubovák (nebo nástroj na demontáž rotoru), kladivo (preferuje se gumová palička), penetrační olej (jako PB Blaster) a možná C-svorka.
2. Vyjměte kolo:
* Před zvednutím vozu mírně povolte matice kol.
* Zvedněte vůz a bezpečně jej umístěte na zvedáky.
* Vyjměte kolo.
3. Odstraňte posuvné měřítko:
* Stlačte píst třmenu: Budete potřebovat C-svorku nebo nástroj pro stlačení pístu třmenu. Tím se píst zatlačí zpět do třmenu, aby se vytvořil prostor pro rotor. Důležité: Ujistěte se, že píst stlačujete správně, což může znamenat mírné otevření odvzdušňovacího ventilu brzd při stlačení, aby nedošlo k poškození. Některé třmeny vyžadují otáčení pístu. Nahlédněte do návodu k opravě vašeho konkrétního třmenu.
* Odstraňte upevňovací šrouby třmenu: Tyto šrouby jsou obvykle 12 mm nebo 14 mm. Po jejich vyjmutí opatrně zavěste třmen z cesty pomocí kousku drátu nebo bungee šňůry. Nenechávejte brzdové vedení viset.
4. Vyjměte rotor:
* Petrační olej: Naneste penetrační olej v dostatečném množství na spojovací povrch mezi rotorem a nábojem. Necháme louhovat alespoň 15-20 minut. To pomůže uvolnit případnou rez nebo korozi.
* Klepněte na rotor: Mezi rotor a náboj použijte plochý šroubovák nebo nástroj pro demontáž rotoru. Jemně poklepejte na šroubovák kladivem, abyste přerušili vazbu rzi a koroze. Pokud je opravdu zaseknutý, použijte místo kovového kladívka gumovou paličku, aby nedošlo k poškození náboje. Pohybujte se kolem rotoru pomocí konzistentní, ale jemné síly.
* Použijte C-svorku (je-li to nutné): Pokud závitování nefunguje, opatrně upněte C-svorku na rotor a vyvíjejte tlak, abyste jej vytáhli z náboje. Buďte opatrní, abyste nepoškodili rotor nebo náboj.
5. Čištění a kontrola:
* Po vyjmutí rotoru důkladně očistěte dosedací plochu náboje, abyste odstranili veškerou rez a korozi. To je zásadní pro správné usazení při instalaci nového rotoru.
* Zkontrolujte náboj, zda není poškozen.
6. Instalace nového rotoru:
* Nainstalujte nový rotor a zajistěte čisté a přiléhavé uložení.
Pokud potíže přetrvávají:
* Odborná pomoc: Pokud nemůžete rotor odstranit sami, je nejlepší vzít auto k mechanikovi. Zaseknutý rotor může být velmi tvrdohlavý a násilím může dojít k poškození náboje nebo jiných součástí.
* Rez a koroze: Silná rez a koroze to mohou extrémně ztížit. Krok penetrace oleje je kritický a klíčové je nechat dostatek času na vsáknutí. Možná budete muset několikrát opakovat kroky pronikání a poklepání.
Nezapomeňte si prostudovat příručku pro opravy specifickou pro váš Dodge Stealth z roku 1991. Poskytne podrobné diagramy a specifikace točivého momentu pro všechny šrouby a součásti, kterých se to týká. Nesprávný točivý moment může poškodit váš brzdový systém. Pokud si nejste jisti jakýmkoliv krokem, vyhledat odbornou pomoc je vždy tou nejbezpečnější možností.
