Zde je obecný postup. Konkrétní podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na přesném modelu a stavu Ranger. Nejpřesnější pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro rok a model vašeho vozidla.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Bezpečně zvedněte zadní část vozíku a použijte zvedáky. Zaklínujte přední kola.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat:
* Zvedák a zvedák
* Ozubený klíč
* Zakládací klíny
* Nástrčný klíč s různými zásuvkami (včetně té, která se hodí k maticím)
* Kladivo (výhodně gumová palička)
* Pydlo (nebo velký šroubovák)
* Stahovák brzdového bubnu (důrazně se doporučuje, ale někdy se můžete obejít bez něj, viz krok 5)
* Drátěný kartáč
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Rukavice
* Čisticí hadry
2. Vyjměte kolo:
* Před zvednutím vozidla mírně povolte matice.
* Vyjměte kolo.
3. Zkontrolujte buben:
* Hledejte jakékoli zjevné poškození bubnu.
* Poznamenejte si orientaci brzdového bubnu, abyste zajistili správnou instalaci.
4. Uvolněte buben:
* Naneste penetrační olej na oblast, kde se buben setkává s nosnou deskou. Nechte pár minut nasáknout.
* Nouzová brzda: Ujistěte se, že je parkovací brzda zcela uvolněna. To je zásadní.
* Rez a koroze: Rez a koroze jsou běžnými viníky, které brání odstranění bubnu. Pomáhá penetrační olej, ale možná budete muset jemně poklepat po obvodu bubnu gumovou paličkou, abyste jej uvolnili. Postupujte rovnoměrně.
5. Vyjměte buben:
* Se stahovákem: Toto je nejbezpečnější a nejjednodušší metoda. Stahovák brzdového bubnu se připojuje k čepům kola a jemně odtahuje buben od nosné desky. Postupujte podle pokynů výrobce stahováku.
* Bez stahováku (méně doporučeno): Pokud nemáte stahovák, můžete zkusit použít páčidlo. Buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili opěrnou desku nebo brzdové čelisti. Zasuňte páčku opatrně mezi buben a opěrnou desku a jemně vypáčte. Postupujte kolem bubnu. Tato metoda je náchylnější k poškození.
6. Zkontrolujte brzdové čelisti a součásti:
* Jakmile je buben vypnutý, pečlivě zkontrolujte brzdové čelisti, válečky kol a další součásti, zda nejsou opotřebované. Vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly.
Znovu sestavení: Postupujte podle kroků v opačném pořadí. Ujistěte se, že buben hladce klouže po nápravě. Podle potřeby namažte všechny kluzné povrchy (podrobnosti najdete v příručce pro opravy). Utáhněte matice podle údajů výrobce. Po opětovné montáži brzdy před jízdou důkladně vyzkoušejte.
Důležité úvahy:
* Parkovací brzda: Před vyjmutím bubnu se absolutně ujistěte, že je parkovací brzda zcela uvolněna. Částečně zatažená parkovací brzda téměř znemožní demontáž a mohla by poškodit součásti.
* Zabavené bubny: Pokud je buben silně zadřený, možná budete potřebovat další nástroje nebo odbornou pomoc.
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Ford Ranger z roku 1988 je neocenitelná. Poskytne podrobné diagramy a specifikace točivého momentu. Tyto informace jsou zásadní pro správnou opravu a bezpečnost.
Tyto informace jsou pouze orientační. Pokud si nejste jisti některým krokem tohoto procesu, vždy se poraďte s kvalifikovaným mechanikem. Nesprávná oprava brzd může být nebezpečná.
