* Kontrola kontrolky motoru (CEL): Toto je váš první ukazatel. Blikající nebo svítící CEL naznačuje problém, který by mohl souviset se systémem zapalování (selhání zapalování atd.), ale mohl by také znamenat jiné problémy. K interpretaci diagnostických poruchových kódů (DTC) uložených palubním počítačem (PCM) byste potřebovali čtečku kódů. Tyto rané systémy OBD-I vyžadovaly skener specifický pro rok a model vozidla.
* Diagnostické nástroje mechanika: Kvalifikovaný mechanik by použil multimetr, osciloskop a případně další specializované nástroje k přímému testování různých součástí zapalovacího systému (např. kontrola výstupu cívky, signálů snímačů klikového/vačkového hřídele atd.). Toto je nejdůkladnější metoda pro určení problémů se zapalováním.
Stručně řečeno, F-350 z roku 1995 nemá uživatelsky příjemný, centralizovaný displej diagnostiky zapalování. K diagnostice problémů se zapalováním potřebujete externí nástroje nebo mechanika.
