Zde je několik možností:
* Předchozí, občasný problém: Problém způsobující rozsvícení světla mohl být přítomen *před* testem, ale dost přerušovaný, že se světlo rozsvítilo až po něm. Problém mohly vyvolat jízdní podmínky během testu nebo bezprostředně po něm. Vzpomeňte si na senzor, který funguje nepravidelně, nebo na menší únik, který se zhoršil s pohybem auta.
* Nový, nesouvisející problém: Něco se skutečně pokazilo *během* nebo *bezprostředně* testu, jako je uvolněné spojení někde v systému, selhání snímače při zátěži nebo dokonce něco, co nesouvisí s emisním systémem (jako menší elektrická závada).
* Problém se samotným systémem OBD: I když je to méně pravděpodobné, může být chyba v samotném systému OBD vozidla.
Co dělat:
1. Neignorujte to: Kontrolka SES indikuje problém, který vyžaduje pozornost. Jízda s nefunkčním systémem by mohla vést k dalším škodám nebo snížení spotřeby paliva.
2. Přečtěte si kód: Potřebujete načíst diagnostický poruchový kód (DTC) ze systému OBD-II vašeho vozidla. Prodejny autodílů často nabízejí tuto službu zdarma. Kód poskytne mnohem jasnější označení konkrétního problému.
3. Vyřešte problém: Jakmile budete mít kód, můžete prozkoumat pravděpodobnou příčinu a určit, zda ji můžete opravit sami, nebo potřebujete odbornou pomoc. Jednoduchá oprava může být uvolněný uzávěr plynu, ale může to být také něco vážnějšího.
Zkrátka načasování je náhodné. Test emisí nezpůsobil světlo; nastal problém ve vozidle, ať již existující nebo nově vyvinutý. Přečtení kódu je dalším zásadním krokem.
