Umístění: Startér na Mazdě 626 2.5L V6 z roku 1996 je obvykle umístěn na straně spolujezdce (pravá strana) motoru, poněkud nízko a směrem dopředu. Pravděpodobně se k němu budete muset dostat zespodu auta.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnou práci pod vozem. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Zajistěte kola na opačné straně zvednuté strany.
* Sada zásuvek a klíčů: Budete potřebovat různé velikosti, pravděpodobně včetně hluboké objímky pro šrouby startéru. Velikost(y) bude záviset na konkrétním startéru.
* Ráčna a rozšíření: Abyste dosáhli na šrouby startéru.
* Momentový klíč: Správně utáhnout nové šrouby startéru podle specifikací výrobce (to je zásadní).
* Přerušovací lišta (volitelné, ale užitečné): Šrouby startéru mohou být tvrdohlavé.
* Drátěný kartáč: K čištění pólů baterie a připojení startéru.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Nastříkejte to na šrouby startéru s dostatečným předstihem, abyste je pomohli uvolnit.
* Nový startér: Ujistěte se, že máte ten správný pro svou Mazdu 626 2.5L V6 z roku 1996.
* Rukavice a ochranné brýle: Vždy se chraňte.
* Návod k obchodu (důrazně doporučujeme): Opravárenská příručka specifická pro váš rok a model vám poskytne diagramy, specifikace točivého momentu a podrobné pokyny.
Kroky (Obecné – Přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Odpojte záporný pól baterie. To je zásadní, aby se zabránilo elektrickým zkratům a zraněním.
2. Připravte vozidlo: Bezpečně zvedněte auto a postavte ho na zvedáky. Použijte zakládací klíny.
3. Přístup ke startéru: Pravděpodobně budete muset odstranit některé součásti, abyste se dostali ke startéru, možná včetně:
* Podvozek motoru/štít proti stříkající vodě: To je často první věc, kterou je třeba odstranit.
* Některé hadice nebo kabelové svazky: Opatrně je odsuňte z cesty. Před odpojením čehokoli pořiďte fotografie, abyste pomohli s opětovnou montáží.
4. Odpojte elektrická připojení startéru: Ke startéru budou připojeny minimálně dva velké kabely. Opatrně je odpojte. Před odpojením je užitečné označit nebo vyfotografovat připojení.
5. Odstraňte šrouby startéru: Ty jsou obvykle umístěny na horní a/nebo spodní straně startéru. Předtím použijte penetrační olej. Může být obtížné je odstranit.
6. Demontujte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vytáhněte startér. Může být těsně u bloku motoru, takže s ním možná budete muset mírně zavrtět.
7. Nainstalujte nový startér: Ujistěte se, že je nový startér správně vyrovnán, namontujte šrouby a utáhněte je správným utahovacím momentem (z vašeho návodu k opravě).
8. Znovu připojte elektrická připojení: Ujistěte se, že tato spojení jsou bezpečná a bez koroze.
9. Vše znovu složte: Vyměňte všechny součásti, které jste dříve odebrali.
10. Znovu připojte záporný pól baterie.
11. Otestujte startér: Zkuste nastartovat motor.
Důležité úvahy:
* Utahování šroubů na správný moment: Použití momentového klíče a dodržování specifikace utahovacího momentu z vašeho návodu k opravě je zásadní. Přílišné utažení může poškodit startér nebo blok motoru, zatímco nedostatečné utažení může vést k uvolnění spojů a selhání.
* Bezpečnost: Práce pod autem může být nebezpečná. Vždy používejte zvedáky, zakládací klíny a dodržujte bezpečnostní postupy.
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme návod k použití. Poskytne podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu specifické pro váš vůz.
Pokud vám práce na autě nevyhovuje nebo si nejste jisti některým z těchto kroků, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nejedná se o opravu na úrovni začátečníka.
