Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně metrických a potenciálně SAE v závislosti na vašem Rangeru.
* Sada klíčů: Podobně jako u zásuvek můžete potřebovat metrické i SAE.
* Šroubováky: Phillips a ploskohlavec.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správných specifikací, aby nedošlo k poškození.
* Čistič brzd: K čištění rozlitých tekutin.
* Rukavice: K ochraně rukou před brzdovou kapalinou.
* Nový podřízený válec: Ujistěte se, že získáte správný náhradní díl pro vaše konkrétní vozidlo.
* Chyťte pánev: K zachycení uniklé brzdové kapaliny.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozidla.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Přenosový konektor (důrazně doporučeno): Výrazně usnadňuje práci. Podpora hmotnosti převodovky je zásadní.
Obecné kroky (přesné podrobnosti a specifikace točivého momentu naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Zatáhněte parkovací brzdu, podložte kola klíny a zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a zajistěte jej stojany na zvedáky.
2. Přístup k podřízenému válci: To obvykle zahrnuje odstranění částí převodovky, spojky nebo skříně zvonu. Umístění se liší podle modelu. Počítejte s tím, že odstraníte alespoň kontrolní kryt, který odkrývá pracovní válec na převodovce. Konkrétní podrobnosti vám poskytne váš návod k opravě.
3. Odpojte podřízený válec: K podřízenému válci je obvykle připojeno hydraulické vedení. Tuto linku budete muset opatrně odpojit. Očekávejte únik brzdové kapaliny – použijte záchytnou vanu.
4. Vyjměte podřízený válec: To obvykle zahrnuje odstranění upevňovacích šroubů. Může být těsný a může vyžadovat určité manévrování.
5. Vyčistěte oblast: Důkladně očistěte prostor, kde byl namontován pomocný válec, čističem brzd, abyste odstranili veškerou starou brzdovou kapalinu nebo nečistoty.
6. Nainstalujte nový podřízený válec: Opatrně nainstalujte nový pracovní válec a ujistěte se, že je správně usazen a vyrovnán. Utáhněte upevňovací šrouby správným utahovacím momentem (viz návod k opravě).
7. Znovu připojte hydraulické vedení: Opatrně znovu připojte hydraulické vedení. Opět možná budete muset systém odvzdušnit, abyste odstranili vzduch.
8. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste odstranili, abyste získali přístup k podřízenému válci.
9. Odvzdušněte hydraulický systém spojky: To je *kritické*. Vzduch v systému zabrání správnému fungování spojky. Budete muset systém odvzdušnit pomocí pomocníka (jedna osoba bude pumpovat spojkový pedál a druhá bude otevírat a zavírat odvzdušňovací ventil na pomocném válci). Konkrétní postupy odvzdušňování naleznete v návodu k opravě.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo.
11. Otestujte spojku: Nastartujte vozidlo a vyzkoušejte spojkový pedál. Mělo by být pevné a správně sepnout spojku. Pokud je to houbovité nebo spojka nefunguje správně, pravděpodobně máte v systému vzduch a musíte jej znovu odvzdušnit.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina je korozivní: Používejte rukavice a ochranu očí. Pokud se vám dostane brzdová kapalina na kůži nebo do očí, okamžitě ji omyjte velkým množstvím vody.
* Vzduch v systému: Nesprávné odvzdušnění systému bude mít za následek nefunkční spojku.
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Ford Ranger 2002 je naprosto nezbytná. Tento popis je obecný přehled a nemusí být zcela přesný pro vaše konkrétní vozidlo. Příručka obsahuje podrobné pokyny, schémata, specifikace točivého momentu a bezpečnostní opatření.
Tento úkol je nejlépe přenechat někomu, kdo má zkušenosti s opravami automobilů. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte svůj Ranger ke kvalifikovanému mechanikovi. Pokus o tuto opravu bez náležitých znalostí a nástrojů může vést k poškození vozidla nebo zranění.
