Pokud jste rozhodnuti to udělat sami, zde je obecný přehled. Pamatujte, že toto je obecný průvodce a konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na konfiguraci vašeho Windstar. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro rok a model vašeho vozidla, kde najdete podrobné pokyny a schémata.
Bezpečnostní opatření:
* Manipulace s chladivem: Automobilové klimatizační systémy obsahují chladivo pod vysokým tlakem. Nesprávná manipulace může způsobit vážné zranění nebo smrt. Budete muset správně regenerovat chladivo pomocí zařízení na regeneraci chladiva. Toto není DIY-přátelský krok; vyžaduje specializované vybavení a znalosti. Nepokoušejte se vypustit chladivo do atmosféry.
* Ochrana očí: Během procesu používejte ochranné brýle nebo ochranné brýle.
* Rukavice: Používejte rukavice, abyste si chránili ruce před ostrými hranami a chladivem.
* Čistota: Udržujte oblast v čistotě, aby se do systému nedostaly nečistoty.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Obnovte chladivo: Toto je nejzásadnější krok. musíte regenerujte chladivo ze systému pomocí správně kalibrovaného zařízení na regeneraci chladiva. Předcházíte tak poškození životního prostředí a chráníte vás před zraněním. Pokud toto vybavení nemáte, vezměte jej k profesionálovi.
2. Odpojte baterii: Odpojte záporný (-) pól baterie, abyste zabránili elektrickému zkratu.
3. Přístup ke kondenzátoru: Kondenzátor je umístěn před chladičem. Pravděpodobně budete muset odstranit přední nárazník a/nebo další součásti (podpěru chladiče, případně chladič samotný), abyste získali přístup. Konkrétní pokyny naleznete v návodu k opravě.
4. Odpojte vedení a elektrická připojení: Opatrně odpojte vysokotlaké a nízkotlaké vedení chladiva od kondenzátoru. Tato vedení jsou obvykle zajištěna přídržnými sponami nebo převlečnými maticemi. Poznámka: I po regeneraci chladiva může být určitý zbytkový tlak. Buďte opatrní. Možná budete muset použít klíč na převlečné matice k pečlivému uvolnění spojů. Odpojte také všechny elektrické konektory.
5. Vyjměte kondenzátor: Jakmile jsou všechna připojení odpojena, opatrně vyjměte kondenzátor. Obvykle je držen na místě šrouby nebo sponami.
6. Nainstalujte nový kondenzátor: Nainstalujte nový kondenzátor v opačném pořadí demontáže a ujistěte se, že všechna připojení jsou bezpečná a utažená.
7. Znovu připojte vedení a elektrická připojení: Znovu připojte všechna vedení chladiva a elektrické konektory.
8. Vakuový a dobíjecí systém: Po instalaci je třeba systém vysát, aby se odstranil veškerý vzduch a vlhkost. To vyžaduje vakuovou pumpu. Poté je nutné systém naplnit správným množstvím a typem chladiva. To vyžaduje specializované vybavení a znalosti. Nesprávné nabíjení systému může poškodit kompresor a další součásti.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný (-) pól baterie.
10. Otestujte systém: Po dobití otestujte systém klimatizace, abyste se ujistili, že funguje správně.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Stroj na regeneraci chladiva (nezbytný)
* Vakuové čerpadlo (nezbytné)
* Sada měřidel potrubí (pro plnění chladiva)
* Klíče na matice
* Sada zásuvek
* Šroubováky
* Příručka pro opravu specifická pro váš Ford Windstar z roku 2000
Toto je opět zjednodušený přehled. Pokus o tuto opravu bez náležitých znalostí, nástrojů a bezpečnostních opatření může vést k vážnému poškození vozidla a potenciálnímu zranění. Zvažte náklady na profesionální opravu oproti riziku, že to uděláte sami. Profesionální mechanik má správné nástroje, zkušenosti a znalosti, aby tuto opravu provedl bezpečně a správně.
