Skladový Trans Am 400 z roku 1978 se typicky vyráběl mezi 180 a 220 koňskými silami v závislosti na konkrétním karburátoru a dalších továrních možnostech. Avšak s významnými úpravami motoru (kované vnitřnosti, vysoce výkonný vačkový hřídel, hlavy s vysokým průtokem, modernizované sání a výfuk, nucená indukce atd.) může motor Pontiac o objemu 400 krychlových palců snadno překonat 400 koňských sil a s rozsáhlými a drahými úpravami dokonce 500 koní nebo více je dosažitelný. Dosažení těchto vyšších hodnot však často znamená významné kompromisy ve spolehlivosti a jízdních vlastnostech.
