Chcete-li přizpůsobit automat, budete potřebovat vlastní konverzi. To by zahrnovalo:
* Výběr vhodného přenosu: To je největší výzva. Pravděpodobně byste potřebovali relativně malou a jednoduchou automatickou převodovku z mnohem staršího auta (možná velmi raný Fordomatic nebo něco podobného z 50. nebo začátku 60. let, ale i ty by mohly vyžadovat značnou úpravu), nebo možná moderní jednotku pro trh s náhradními díly speciálně navrženou pro adaptaci na starší motory. Velikost a vzor zvonice jsou zásadními faktory.
* Výroba nebo úprava zvonice: To je téměř jistě nutné. Nenajdete snadno dostupný zvonek, který by flathead přímo propojoval s jakoukoli běžnou automatickou převodovkou. Bylo by potřeba vyrobit nebo výrazně upravit zvonice na míru.
* Vlastní hnací hřídel: Pro spojení převodovky s diferenciálem bude potřeba nový hnací hřídel.
* Převodník točivého momentu: Bude nutný měnič točivého momentu vhodný pro výkon motoru.
* Hydraulická vedení a ovládací prvky: Budete muset přizpůsobit hydraulická vedení a ovládací prvky pro automatickou převodovku.
Zkrátka neexistuje žádná „skladová“ automatická převodovka, která by pasovala na plochý motor Ford. Je to významný podnik vyžadující výrobu a specializované znalosti. Je to spíše projekt pro zručného mechanika nebo specialistu na převodovky než obyčejný šroubovací upgrade.
