* Problémy guvernéra: Guvernér ovládá body řazení. Špatně fungující regulátor (v závislosti na typu převodovky buď mechanicky nebo elektricky selhávající) způsobí pozdní řazení a vysoké otáčky před řazením nahoru.
* Úprava televizního kabelu (pokud je k dispozici): Starší převodovky Ford často používaly kabel škrticí klapky (TV), který spojuje plyn s převodovkou. Pokud je toto lanko nesprávně nastaveno, může způsobit nesprávné body řazení. Může být natažený, zlomený nebo neseřízený.
* Hladina a stav převodové kapaliny: Nízká hladina převodové kapaliny nebo kapalina, která je stará, špinavá nebo spálená, může způsobit nesprávné řazení a vysoké otáčky. Zkontrolujte hladinu kapaliny (při běžícím a zahřátém motoru) a zkontrolujte její barvu a vůni. Špinavá nebo spálená kapalina vyžaduje propláchnutí a výměnu filtru.
* Problémy s interním přenosem: Opotřebené spojky, pásy nebo jiné vnitřní součásti v samotné převodovce mohou způsobit prokluzování a zpožděné řazení. Jedná se o závažnější problém vyžadující odbornou pozornost. Nízká hladina kapaliny to může zhoršit.
* Vakuový modulátor (pokud je k dispozici): Některé převodovky používají podtlakový modulátor pro nastavení bodů řazení na základě zatížení motoru. Vadný modulátor může způsobit nepravidelné řazení.
* Problémy s počítačem (méně pravděpodobné v roce 1987): I když je to méně pravděpodobné u modelu z roku 1987 (který má pravděpodobně jednodušší řídicí systém převodovky), mohl by přispět problém s elektronickým řídicím modulem (pokud je ve výbavě). To je méně pravděpodobné než mechanické problémy.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Toto je nejjednodušší a první krok. Častou příčinou je nízká nebo špatná tekutina.
2. Zkontrolujte televizní kabel (pokud je k dispozici): Zkontrolujte poškození, správné nastavení a volný pohyb.
3. Poslouchejte neobvyklé zvuky: Zvuky skřípání, kvílení nebo bouchání z převodovky signalizují vnitřní problémy.
Pokud se sami necítíte na práci na převodovce, vezměte ji ke kvalifikovanému mechanikovi specializovanému na starší vozidla. Ignorování problému pravděpodobně povede k rozsáhlejšímu a nákladnějšímu poškození převodovky.
