1. Určete rozsah poškození: Než něco uděláte, musíte zhodnotit situaci. To pravděpodobně vyžaduje odbornou pomoc. Hledejte zjevné vnější poškození, ale co je důležitější, budete muset:
* Zkontrolujte hladinu oleje: Je zřejmé, že je nízká, ale skutečná otázka zní *proč*? Byla to netěsnost, selhání při výměně oleje nebo něco jiného? To určuje, zda máte co do činění se zadřeným motorem nebo jinými potenciálními problémy.
* Pokus otočit motor ručně: Použijte klíč na řemenici klikového hřídele nebo objímku na šroub harmonického vyvažovače. Pokud je zcela uzamčen, poškození je pravděpodobně značné. Pokud je tam *nějaký* odpor, ale trochu se točí, poškození může být méně závažné, ale stále značné. Pokud se točí volně, pravděpodobně jste vyvázli s menším poškozením, než jste se původně obávali.
2. Odborné posouzení (důrazně doporučeno): Předejte to kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti, aby:
* Správně diagnostikujte poškození: To může zahrnovat odstranění krytů ventilů, olejové vany a možná i hlav pro kontrolu vnitřních součástí. Budou hledat:
* Zadřená ložiska: Nejpravděpodobnější viník. Nedostatek oleje způsobuje kontakt kov na kov, což vede k zataveným ložiskům.
* Poškrábaný nebo rýhovaný klikový hřídel a vačkový hřídel: Ty by mohly být poškozeny nedostatečným mazáním.
* Ohnuté ojnice: Možné v případě úplného selhání ložisek.
* Poškozené písty: Písty se mohou zadřít ve válcích.
* Určete cenu opravy: Na základě rozsahu poškození může být oprava finančně nedostupná. Může být nutná přestavba nebo dokonce výměna.
* Poskytněte plán opravy: Pokud je oprava proveditelná, nastíní kroky a související náklady.
3. Pokud se rozhodnete pokusit se opravit sami (nedoporučuje se začátečníkům): Jedná se o velký podnik vyžadující značné mechanické znalosti, nástroje a zkušenosti. Ani potom není zaručen úspěšný výsledek. Budete potřebovat:
* Demontujte motor: Jedná se o složitý proces zahrnující pečlivé odstranění mnoha částí. Budete potřebovat správné nářadí a servisní příručku.
* Zkontrolujte a vyměňte poškozené díly: To zahrnuje ložiska, potenciálně písty, kroužky, klikový hřídel, vačkový hřídel atd. Budete muset získat nové díly.
* Znovu sestavte motor: Opak demontáže a stejně složitý. Vše musí být přesně vyrovnáno a správně utaženo.
* Přeinstalujte motor: Namontujte motor zpět do vozidla.
Ve zkratce: Zablokovaný motor kvůli nedostatku oleje je vážná věc. Pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s přestavbou motoru, je zásadní získat odbornou pomoc. Pokus o vynucení by mohl vést k mnohem nákladnějším opravám nebo dokonce způsobit neopravitelnost motoru.
