Zde je obecný nástin procesu. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu Bronco II a případných úpravách. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v příručce k opravě specifické pro rok a model vašeho vozidla.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat různé nástroje, včetně nástrčných klíčů, klíčů (metrických), stahováku harmonických vyvažovačů, nástroje na montáž/demontáž těsnění klikového hřídele (zásadní!), páčidlo, škrabku na těsnění, hadry, momentový klíč a možná i nové těsnění krytu rozvodového řetězu (často poškozené při demontáži). Konkrétní velikosti nástrčných klíčů a nástrčných klíčů naleznete v návodu k opravě.
* Vypusťte olej: Zcela vypusťte motorový olej.
* Odpojit součásti: Odpojte následující (pořadí se může lišit v závislosti na vašem nastavení):
* Hadice chladiče (horní a spodní).
* Alternátor.
* Čerpadlo posilovače řízení (je-li k dispozici).
* Kompresor klimatizace (pokud je k dispozici).
* Ventilátor a plášť. To často vyžaduje demontáž spojky ventilátoru.
* Různé držáky a hadice.
* Distributor.
* Kryt rozvodového řetězu (toto je obvykle nejdůležitější krok; možná budete muset sejmout kryt rozvodového řetězu, abyste se dostali k olejovému těsnění).
2. Vyjměte harmonický Balancer:
* K odstranění harmonického vyvažovače použijte stahovák harmonického vyvažovače. Tento nástroj je nezbytný; při pokusu o demontáž bez rizika poškození klikového hřídele.
3. Vyjměte staré olejové těsnění:
* Po sejmutí krytu rozvodu (v případě potřeby) budete mít přístup k přední klikové hřídeli.
* Pomocí nástroje pro montáž/demontáž těsnění klikového hřídele opatrně odstraňte staré olejové těsnění. Tento nástroj zabraňuje poškození klikového hřídele. Pokud je to možné, vyhýbejte se páčidlům.
4. Nainstalujte nové olejové těsnění:
* Pečlivě očistěte těsnicí plochu klikového hřídele. Odstraňte zbytky starého tmelu.
* Pomocí nástroje pro instalaci těsnění opatrně nainstalujte nové olejové těsnění a ujistěte se, že je správně a rovnoměrně usazeno. Nenarážejte do něj kladivem.
5. Opětovná montáž:
* Znovu nainstalujte všechny součásti v opačném pořadí demontáže. Věnujte zvýšenou pozornost objednávce a specifikacím utahovacího momentu pro všechny šrouby. To je zásadní pro zamezení úniku a poškození.
* V případě potřeby použijte nová těsnění, zejména těsnění krytu rozvodového řetězu.
* Vyměňte harmonický vyvažovač a ujistěte se, že je správně utažen.
* Naplňte motor správným množstvím a typem oleje.
* Po spuštění motoru zkontrolujte těsnost.
Důležité úvahy:
* Časový řetězec: Pokud sejmete kryt rozvodového řetězu, budete si pravděpodobně muset pečlivě poznamenat polohu rozvodového řetězu, abyste zajistili správnou instalaci. Nesprávné načasování může způsobit vážné poškození motoru. Tento krok naleznete v návodu k opravě.
* Specifikace točivého momentu: Použijte momentový klíč a dodržujte utahovací momenty výrobce pro všechny šrouby.
* Tmel: Na těsnění použijte podle potřeby kvalitní tmel.
* Příručka pro opravu: Tovární servisní příručka pro váš konkrétní Ford Bronco II z roku 1988 s motorem 2,9L V6 je neocenitelná. Poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a specifické postupy demontáže/instalace.
Jedná se o složitý postup. Opět platí, že pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava může vést k významnému poškození motoru.
