Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Set a klíče: Různé velikosti, pravděpodobně včetně metriky.
* kleště: Nose jehly a pravidelné.
* šroubováky: Phillips a Flathead.
* hadicové upínací kleště: Chcete -li odstranit a nainstalovat hadicové svorky. Široký čelist kleští * může * pracovat, ale vyhrazené kleště na hadici jsou mnohem lepší.
* nová hadice ohřívače: Získejte správnou délku a průměr. Obchody s automatickými díly vám mohou pomoci identifikovat správnou část pomocí VIN.
* vypouštěcí pánev: Chytit chladicí kapalinu.
* trychtýř: Chcete -li doplnit chladicí systém.
* Jack a Jack stojí (nezbytné pro bezpečnost): Musíte se dostat pod vozidlo.
* rukavice: Chránit ruce.
* Bezpečnostní brýle: Chránit vaše oči.
* nakupovat ručníky nebo hadry: Vyčistit úniky.
* chladicí kapalina: Pro svůj Windstar použijte správný typ. Zkontrolujte příručku svého majitele.
kroky (obecně - Specifika najdete v opravě):
1. Nejprve bezpečnost: Zaparkujte na povrchu úrovně, zapojte parkovací brzdu a použijte stojany na bezpečné zvednutí vozidla. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze jackem.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Vyhledejte petcock odtoku (obvykle ve spodní části chladiče) a opatrně jej otevřete, aby chladicí kapalinu vypustili do vypouštěcí pánve. To je zásadní, aby se zabránilo nepořádku a snížilo riziko popálenin.
3. Najděte hadici ohřívače: Identifikujte hadici (y) spojené s radiátorem, který musíte vyměnit. Obvykle se nacházejí na horní nebo straně radiátoru. Některé Windstars mohou mít více hadic topení.
4. Odstraňte hadicové svorky: Pomocí kleště na hadicovou svorku pečlivě uvolněte a odstraňte svorky zajišťující hadici (hadice) na připojení jádra chladiče a topení.
5. Odpojte hadici (Hod): Jakmile jsou svorky vypnuty, jemně pracujte na hadici (s) bez jejich spojení. Mohou být tuhý a vyžadovat určité úsilí. Buďte připraveni na rozlití chladicí kapaliny i po vyčerpání.
6. Nainstalujte novou hadici: Pečlivě zasuňte novou hadici (hadice) na armatury. Ujistěte se, že jsou správně usazeni.
7. zabezpečit svorky: Přeinstalujte hadicové svorky a ujistěte se, že jsou bezpečně napjaté, ale nejsou nadměrně utažené.
8. doplňte systém chlazení: Opatrně přidejte správný typ chladicí kapaliny do chladiče. Správný typ a směs chladicí kapaliny naleznete v příručce vašeho vlastníka (obvykle 50/50 směs chladicí kapaliny a destilované vody).
9. odvzdušňuje chladicí systém: To je zásadní pro odstranění vzduchových kapes ze systému. Postup krvácení se liší podle modelu Windstar. Vaše opravná příručka popisuje, jak to provést správně; Často to zahrnuje provozování motoru s ohřívačem na plném výbuchu, dokud vzduchové bubliny již nejsou v radiátoru viditelné.
10. Zkontrolujte úniky: Po doplnění a krvácení opatrně prohlédněte všechna připojení, zda nejsou úniky. Spusťte motor na krátkou dobu a monitorujte úniky.
11. snižte vozidlo: Opatrně snižte vozidlo z stojanů Jacku.
Důležité úvahy:
* Přístupnost: Práce pod Windstar může být stísněná. Možná budete muset odstranit další komponenty, abyste získali lepší přístup k hadicím.
* chladicí kapalina je toxická: Noste rukavice a ochranu očí a vyhýbejte se kontaktu kůže s chladicí kapalinou.
* koroze: Staré hadicové svorky mohou být velmi obtížné odstranit. Pomocí pronikavého oleje je pomoci je uvolnit. Pokud se zlomí, možná budete potřebovat náhradní svorky.
* Manuál pro opravu: To je naprosto kritické. Obecný průvodce, jako je tento, nemůže nahradit podrobné pokyny v opravovací příručce specifické pro vaše vozidlo.
Pokud se vám nepohodlí tuto opravu, vezměte si Windstar k kvalifikovaného mechaniku. Oprava zkažená může vést k přehřátí, poškození motoru a dalším vážným problémům.
