Nástroje, které budete potřebovat:
* Brzdová kapalina: Použijte brzdovou kapalinu DOT 3 nebo typ uvedený ve vaší uživatelské příručce.
* Čisté potrubí: Průhledná plastová hadička, která těsně přiléhá k odvzdušňovacímu ventilu.
* Klíč: Správná velikost, aby se vešel odvzdušňovací ventil na vaše třmeny. Obvykle se jedná o 8 mm nebo 10 mm, ale pro jistotu si to zkontrolujte.
* Kontejner: Pro sběr staré brzdové kapaliny.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: K vyčištění případných rozlitých látek.
* Asistent: K pumpování brzdového pedálu.
Postup:
1. Bezpečnost především: Používejte ochranné brýle, abyste si chránili oči před potřísněním brzdové kapaliny. Brzdová kapalina je korozivní a může poškodit lak. Pracujte v dobře větraném prostoru.
2. Vyhledejte hlavní válec: Hlavní válec je obvykle umístěn pod kapotou, poblíž firewallu. Je to velký, válcový komponent, k němuž vedou brzdová vedení.
3. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Ujistěte se, že nádržka hlavního válce je plná brzdové kapaliny. V případě potřeby doplňte.
4. Odvzdušnění hlavního válce (nepřímá metoda): Na rozdíl od některých vozidel, kde přímo odvzdušňujete hlavní válec, vyžaduje Silverado z roku 1994 (a mnoho dalších) nejprve odvzdušnění válců nebo třmenů kol. Samotné odvzdušnění hlavního válce je obvykle zbytečné a nelze jej provést přímo. Vzduch je typicky vyfukován přes válce/třmeny kol.
5. Odvzdušnění kol (třmeny/válce kol): Začněte s kolem, které je nejdále od hlavního válce (obvykle zadní kolo).
* Připojte hadičky: Připojte jeden konec průhledné hadičky k odvzdušňovacímu ventilu a druhý konec k nádobě.
* Pootevřete mírně odvzdušňovací ventil: Nechte svého asistenta několikrát pomalu a pevně sešlápnout brzdový pedál. Poté podržte pedál sešlápnutý a otevřete odvzdušňovací ventil. Měli byste vidět, jak z hadičky vytéká brzdová kapalina. Tento proces vytlačí vzduchové bubliny ven.
* Zavřete odvzdušňovací ventil: Jakmile se průtok tekutiny ustálí a nebudou již vidět žádné vzduchové bubliny, zavřete odvzdušňovací ventil.
* Opakujte: Tento postup opakujte pro každé kolo, začněte tím nejvzdálenějším a postupujte blíže k hlavnímu válci. Pořadí je typicky Rear Passenger, Rear Driver, Front Passenger, Front Driver. Dodržujte pořadí doporučené ve vaší uživatelské příručce.
6. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Často kontrolujte nádrž hlavního válce a podle potřeby ji během procesu odvzdušňování doplňujte. Nízká hladina kapaliny může přivádět vzduch do systému.
7. Zkontrolujte brzdový pedál: Po odvzdušnění všech kol nechte asistenta několikrát sešlápnout brzdový pedál. Pedál by měl být pevný. Pokud ne, opakujte postup krvácení.
8. Zkušební jízda: Po odvzdušnění pečlivě otestujte své brzdy v bezpečném kontrolovaném prostředí. Před jízdou na veřejných komunikacích se ujistěte, že brzdy fungují správně.
Důležité úvahy:
* Systém ABS: Pokud má váš vůz protiblokovací brzdový systém (ABS), budete pravděpodobně potřebovat specializovaný nástroj na odvzdušnění ABS nebo skenovací nástroj, abyste systém řádně odvzdušnili. Odvzdušnění systému ABS je složitější a vyžaduje specifické postupy, někdy vyžadující odbornou pomoc.
* Pokud je vám práce na brzdách vašeho vozidla nepříjemná, vezměte je ke kvalifikovanému mechanikovi, aby je řádně odvzdušnil. Nesprávně odvzdušněné brzdy jsou extrémně nebezpečné.
Tento postup by měl vyřešit většinu vzduchu ve vašem brzdovém potrubí. Pokud problémy přetrvávají, mohou se vyskytnout další problémy, jako je netěsnost brzdového systému nebo vadný hlavní válec vyžadující odbornou péči.
