Čím byla letadla poháněna před proudovými motory?

Před proudovými motory byla letadla poháněna pístovými motory, běžně známými jako pístové motory. Tyto motory generují energii pohybem pístů ve válcích a používají různá paliva, jako je benzín nebo nafta. Pístové motory se používají v letectví od počátku 20. století a ovládaly leteckou dopravu až do rozšířeného přijetí proudových motorů na konci 40. let 20. století.

Typy pístových motorů používaných v letadlech zahrnují:

1. Řadové motory:U řadových motorů je více válců uspořádáno v jedné řadě rovnoběžně s klikovým hřídelem.

2. Hvězdicové motory:Radiální motory mají více válců umístěných radiálně kolem centrální klikové hřídele. Tyto motory byly oblíbené u menších letadel díky své jednoduchosti a relativně kompaktní velikosti.

3. Motory typu V:Motory typu V mají válce uspořádané ve dvou řadách pod úhlem, obvykle kolem 60 nebo 90 stupňů. Byly použity v řadě letadel od malých letadel až po komerční dopravní letadla.

Raná letadla poháněná pístem se spoléhala na vrtule, které poskytovaly tah. Vrtule spojené s motorem se rychle otáčejí a generují dostatečný vztlak a hnací sílu, aby udržely letadlo ve vzduchu.

Využitím síly pístových motorů posunuli raní průkopníci letectví hranice létání a připravili půdu pro další inovace, které nakonec vedly k éře proudového pohonu.