* Velikost prostoru motoru: Motorový prostor Dartu z roku 1965 byl navržen pro menší motory. A 440 je podstatně větší a širší, což vyžaduje významné úpravy firewallu, případně včetně zářezů nebo dokonce nahrazení jeho částí.
* Úpravy pomocného rámce: Pomocný rám Dartu pravděpodobně dostatečně neunese hmotnost a točivý moment modelu 440. Může být nutné zesílení nebo dokonce kompletní výměna pomocného rámu.
* Převodovka a hnací ústrojí: Budete potřebovat převodovku (pravděpodobně těžkou automatickou jako 727 TorqueFlite) a hnací hřídel schopný zvládnout výkon 440. Ty budou pravděpodobně vyžadovat zakázkovou výrobu nebo výraznou úpravu.
* Pozastavení: Pažba není dimenzována na přidanou hmotnost a výkon. Pro zvládnutí zvýšeného výkonu bude nutné vylepšit odpružení, včetně pružin, tlumičů a případně ramen.
* Výfukový systém: K vyčištění většího motoru a podvozku bude zapotřebí vlastní výfukový systém.
* Chladicí systém: 440 generuje značné teplo. Aby se zabránilo přehřátí, je nezbytný modernizovaný chladič a chladicí systém.
* Zapojení a elektronika: Bude nutné upravit kabelový svazek tak, aby vyhovoval elektrickému systému 440.
Stručně řečeno, i když to *lze* provést, je to velký projekt, který vyžaduje značné odborné znalosti v oblasti výroby, svařování a mechaniky. Nejde zdaleka o jednoduchou výměnu a pravděpodobně by byla nákladnější a časově náročnější než stavba podobně výkonného vozu z vhodnější platformy. Pokud nemáte značné zkušenosti s výrobou a úpravami automobilů, je nejlepší to přenechat profesionálům nebo velmi zkušeným nadšencům.
