Jak odstraníte hlavu válců z Mercedes Benz 190e 2.3 z roku 1991?

Potřebné nástroje:

- Sada zásuvek (včetně nástrčného nástavce 10 mm, 13 mm, 17 mm, 19 mm)

- Sada šestihranných klíčů

- Plochý šroubovák

- Prodlužovací klíč

Pokyny

Odstraňte kryt olejového filtru, je přístupný ze spodní části vozu těsně pod olejovým filtrem. K tomu nasaďte 17mm nástrčný šroub na šroub a pomalu jím otáčejte, dokud se nezačne povolovat, v případě potřeby použijte prodlužovací klíč.

Demontujte horní kryt vačkového hřídele. Použijte malý šestihranný klíč (3 mm by měl fungovat). Celkem je 6 šroubů, 3 na každé straně hlavy válců, a pak ji opatrně zvedněte. Zrušit.

Pomocí plochého šroubováku sejměte 3 kryty na horní straně hlavy válců; vytahují se a odcházejí. Tím se odkryje sací potrubí.

Odpojte všechna podtlaková potrubí připojená k sacímu potrubí. Tyto podtlakové hadice jsou obvykle černé a obvykle mají na sobě bílé označení. Pokud se hadice nedají snadno sundat, můžete si pomoci plochými kleštěmi. Po odpojení všech hadic vyjměte sací potrubí pomocí 10 mm klíče a 13 mm klíče

Dále demontujte výfukové potrubí. Nejprve odšroubujte 3 velké šrouby z horní části výfukového potrubí k hlavě válců pomocí 19 mm nástrčného pouzdra. Pomocí 13mm klíče odmontujte matice pro výfukové potrubí, které je za hlavicí (2 matice) a na straně výfukového potrubí (1 matice). Ty mohou být obtížně dosažitelné, proto vyzkoušejte různé úhly nebo prodloužení v závislosti na klíči, který máte. Nakonec odstraňte šroub, který drží výfukové potrubí k výfukovému potrubí pomocí 17 mm klíče a prodloužení. Opatrně vyjměte výfukové potrubí. Dávejte pozor na těsnění mezi výfukovým potrubím a hlavou válců. Dávejte pozor, abyste výfukové potrubí neupustili na žádné dráty.

Nyní uvidíte hlavu válců. Pokud tak neučiníte, sejměte kryt ventilu z horní části hlavy válců pomocí 10mm objímky. Pomocí 17mm klíče vyjměte kabely zapalovací svíčky. K povolení šroubů hlavy válců použijte nástrčný 19 mm. Je jich celkem 10. Udělejte to mírně pro každý šroub. S největší pravděpodobností při tom budete muset vyvinout určitou sílu. Při odšroubování hlavy válců je nezbytně nutné to udělat u každého šroubu po troškách. Po uvolnění všech šroubů opatrně sundejte hlavu válců a zvedněte ji přímo nahoru (těsnění hlavy válců se s největší pravděpodobností přilepí). Očistěte obě strany povrchu těsnění hlavy válců (hlava válců a blok). Umístěte nové těsnění na blok. Opatrně nasaďte hlavu válců na blok a dávejte pozor, abyste nepohnuli těsněním. Rukou zašroubujte všechny šrouby a utáhněte je klíčem 19 mm. Opět budete muset vyvinout určitou sílu, abyste utáhli hlavu, takže buďte opatrní. Znovu nainstalujte všechny díly v opačném pořadí demontáže.