Zjevné známky selhání:
* Brzdový pedál až na podlahu: Toto je nejzřetelnější znamení. Pokud musíte opakovaně pumpovat na brzdový pedál, abyste získali jakoukoli brzdnou sílu, nebo pokud pedál při držení pomalu klesá k podlaze, hlavní válec pravděpodobně selže. To ukazuje na ztrátu hydraulického tlaku.
* Hubovitý nebo měkký brzdový pedál: Méně extrémní verze výše uvedeného; pedál je měkký a dává více, než by měl, než zabrzdíte.
* Únik brzdové kapaliny: Hledejte úniky brzdové kapaliny kolem samotného hlavního válce. To je jasná známka selhání těsnění uvnitř válce. Na hlavním válci nebo blízkých součástech můžete vidět kapání kapaliny nebo skvrny.
* Neobvyklé zvuky brzd: I když to nemusí vždy znamenat poruchu hlavního válce, pískání, skřípání nebo jiné neobvyklé zvuky z brzdového systému mohou někdy doprovázet vadný hlavní válec, zejména pokud netěsnost způsobuje drhnutí dílů.
* Varovná kontrolka brzd svítí: Tato kontrolka se může rozsvítit kvůli nízké hladině brzdové kapaliny v důsledku úniku. I když se ne vždy jedná o problém hlavního válce, vyžaduje okamžité prošetření.
Méně zjevné příznaky (vyžadují více vyšetřování):
* Postupné snižování účinnosti brzd: Pokud se vaše brzdy zdají být časem méně účinné, může to znamenat postupné vnitřní opotřebení a netěsnosti v hlavním válci.
* Táhnutí na jednu stranu během brzdění: I když se to obvykle připisuje problémům s třmeny nebo válci kol, vadný hlavní válec *může* přispět k nerovnoměrnému brzdění, pokud selže pouze v jednom okruhu.
Důležitá poznámka: Pokud máte podezření na problém s hlavním válcem, neřiďte vozidlo . Selhání hlavního válce drasticky snižuje vaši brzdnou schopnost, takže jízda je extrémně nebezpečná. Nechte jej co nejdříve zkontrolovat a opravit kvalifikovaným mechanikem. Ignorování těchto příznaků může vést k selhání brzd a nehodám.