Zde jsou nejpravděpodobnější příčiny:
* Nízká hladina brzdové kapaliny: Toto je nejběžnější a nejsnáze se kontroluje. Najděte nádržku brzdové kapaliny (obvykle průhledná nebo průsvitná) pod kapotou. Pokud je hladina kapaliny nízká, máte netěsnost někde v brzdovém systému. Nepřidávejte pouze tekutinu. Přidání tekutiny problém pouze dočasně zakryje; je třeba najít a opravit základní netěsnost.
* Netěsnost brzdového systému: Netěsnost v jakékoli části brzdového potrubí, válců kol, třmenů nebo hlavního válce způsobí, že pedál spadne na podlahu. To vyžaduje odbornou diagnostiku a opravu.
* Selhání hlavního válce: Hlavní válec je čerpadlo, které vytváří hydraulický tlak pro ovládání brzd. Vadný hlavní válec zabrání správnému fungování brzd. I to vyžaduje odbornou opravu.
* Selhání válce nebo třmenu kola: Tyto součásti tlačí brzdové destičky proti rotorům nebo bubnům. Netěsnost nebo vnitřní porucha ve válci kola nebo třmenu bude mít za následek houbovitý nebo nízký pedál.
* Selhání posilovače brzd: Posilovač brzd pomáhá vytvářet potřebný tlak pro brzdy. Špatně fungující posilovač bude mít za následek měkký pedál a snížený brzdný výkon.
* Vzduch v brzdových vedeních: Vzduch v brzdovém potrubí se může stlačit a způsobit měkký pedál. To se často stává po práci na brzdách nebo úniku kapaliny. Odvzdušnění brzd to může vyřešit, ale základní problémy je stále třeba řešit.
Co dělat:
1. Neřiďte vozidlo. Zavolejte odtahové vozidlo nebo jej nechte odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi.
2. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Všimněte si pouze úrovně; nepřidávejte tekutinu.
3. Popište problém mechanikovi. Řekněte jim, že pedál jde k podlaze a že se rozsvítí brzdové světlo. To jim pomůže efektivně diagnostikovat problém.
Ignorování tohoto problému může vést k vážné nehodě. Nechte jej odborně zkontrolovat a ihned opravit.
