Existuje několik možností souvisejících s problémy s palivem, které vás mohou vést k domněnce, že „spínač paliva“ potřebuje resetovat:
* Spínač setrvačnosti: Explorer z roku 1997 má setrvačný vypínač paliva, který je navržen tak, aby při kolizi přerušil průtok paliva. Tento spínač je obvykle umístěn pod přístrojovou deskou, často poblíž strany řidiče. Pokud jste měli nehodu, *zkontrolujte tento spínač*. Pokud dojde k jeho aktivaci, bude nutné jej ručně resetovat stisknutím tlačítka nebo páky, aby se znovu aktivoval průtok paliva.
* Relé palivového čerpadla: Vadné nebo zaseknuté relé palivového čerpadla může zabránit tomu, aby se palivo dostalo do motoru. Nejedná se o přepínač, který byste „resetovali“ v tradičním slova smyslu, ale výměna špatného relé nebo kontrola jeho připojení může problém vyřešit.
* Problémy s palivovým čerpadlem: Mohlo by dojít k poruše samotného palivového čerpadla. To vyžaduje odbornou diagnostiku a opravu, která obvykle zahrnuje výměnu čerpadla.
Pokud váš Ford Explorer z roku 1997 nejde nastartovat nebo má problémy s palivem, nepokoušejte se najít a "resetovat" mýtický spínač paliva. Místo toho nejprve zkontrolujte spínač setrvačnosti. Pokud to není problém, měli byste se podívat do návodu k opravě nebo vzít Explorer k mechanikovi, aby provedl správnou diagnostiku a opravu. Pokus o náhodné hraní s komponentami, kterým nerozumíte, může vaše vozidlo dále poškodit.
