* Hydrolock motoru: Voda je nestlačitelná. Pokud se dostatek dostane do válců, může zabránit pohybu pístů a způsobit vážné ohnutí nebo zlomení ojnic a klikového hřídele. To je katastrofální selhání.
* Rez a koroze: Voda urychluje rez a korozi v celém motoru a ovlivňuje vnitřní součásti, jako jsou stěny válců, písty, ložiska a klikový hřídel. Toto poškození nemusí být okamžitě patrné, ale bude postupně zhoršovat výkon motoru a životnost.
* Poškození katalyzátoru: Voda vstupující do spalovací komory může být vytlačena výfukem, a pokud je významná, může poškodit katalyzátor. Náhlé změny teploty mohou způsobit popraskání.
* Kontaminujte olej: Voda smíchaná s motorovým olejem ničí jeho mazací vlastnosti, což vede k předčasnému opotřebení pohyblivých částí. To může vést k selhání ložisek a dalším závažným problémům s motorem.
* Zkrat elektrických součástí: Voda je vodivá. Pokud se dostane k elektrickým součástem, může způsobit zkrat a potenciálně poškodit řídicí modul motoru (ECM) nebo jiné citlivé součásti.
To, že hlavy vypadají vizuálně dobře, neznamená, že je motor nepoškozený. K posouzení rozsahu poškození je nutná důkladná kontrola, pravděpodobně vyžadující demontáž částí motoru. Ignorování požití vody může vést k mnohem nákladnějším opravám.
