To může být způsobeno několika problémy, od relativně malých až po vážnější:
* Zapalovací svíčka: Znečištěná, poškozená nebo opotřebovaná zapalovací svíčka ve válci 4 je nejčastějším viníkem. Může přerušovaně vynechávat nebo nestřílí vůbec.
* Zapalovací cívka: Pokud váš motor používá jednotlivé zapalovací cívky (jedna na válec), cívka pro válec 4 může být vadná. Tato součást poskytuje vysoké napětí potřebné k zapálení zapalovací svíčky. Pokud selže, nebude poskytovat dostatečné napětí pro konzistentní zapalování.
* Opotřebovaný nebo poškozený drát zapalovací svíčky: I když je to v moderních vozidlech méně běžné, pokud váš Park Avenue používá jednotlivé kabely zapalovací svíčky (spíše než zapalování cívkou na svíčku), kabel vedoucí k válci 4 by mohl být poškozen, roztřepený nebo zkorodovaný, což by způsobilo špatné spojení nebo žádnou jiskru.
* Vstřikovač paliva: Ucpaný nebo špatně fungující vstřikovač paliva ve válci 4 brání správnému množství paliva v dosažení spalovací komory, což vede k vynechání zapalování.
* Problémy s ventily: Spálený, zadřený nebo poškozený sací nebo výfukový ventil ve válci 4 zabrání správnému fungování válce. Toto je vážnější problém.
* Problémy s kompresí: Nízká komprese ve válci 4 indikuje problém s pístními kroužky, stěnami válce nebo těsněním hlavy. Toto je také vážnější a potenciálně nákladná oprava.
* Únik vakua: Značný únik podtlaku by mohl ovlivnit směs vzduchu a paliva dodávanou do válce a přispět k vynechání zapalování.
Co byste měli udělat:
Neignorujte kontrolku kontroly motoru. Pokračování v jízdě s vynecháním zapalování může způsobit další poškození vašeho katalyzátoru (výměna velmi nákladného dílu).
1. Nechte si to odborně diagnostikovat: Zatímco některé z výše uvedených problémů *můžete* zkontrolovat sami (kontrola zapalovací svíčky je relativně jednoduchá), mechanik má nástroje a odborné znalosti, aby správně diagnostikoval hlavní příčinu. Mohou provést test komprese, zkontrolovat činnost vstřikovače paliva a posoudit součásti zapalovacího systému mnohem efektivněji, než můžete doma.
2. Nevyměňujte díly pouze náhodně: Házení dílů na problém bez řádné diagnózy je plýtvání a nemusí problém vyřešit.
Mechanik bude schopen určit přesnou příčinu vynechání zapalování ve válci 4 a opravit ji efektivně a levně.
