Nejprve zkontrolujte pojistku 43. V návodu k obsluze by mělo být uvedeno umístění pojistkové skříňky (obvykle pod kapotou nebo v prostoru pro cestující, často v blízkosti sloupku řízení). Najděte pojistku 43 a pečlivě ji zkontrolujte. Hledejte přepálené vlákno (přerušený drát uvnitř pojistky) – bude vypadat tmavé nebo přerušené. Pokud je spálená, vyměňte ji za pojistku se stejnou proudovou hodnotou (číslo vytištěné na pojistce).
Pokud NENÍ spálená pojistka 43:
Problém je pravděpodobně složitější než jednoduchá spálená pojistka. Možnosti zahrnují:
* Selhání motoru okna: Mohl selhat samotný motor. To vyžaduje výměnu.
* Selhání ovladače okna: Regulátor je mechanismus, který pohybuje oknem nahoru a dolů. Poškozený regulátor je běžný a vyžaduje výměnu.
* Problém s kabeláží: Někde mezi spínačem, motorem a pojistkou může být poškozený, uvolněný nebo odpojený vodič. To je obtížnější diagnostikovat a opravit, což často vyžaduje sledování kabelového svazku.
* Selhání přepínače oken: Samotný spínač může být vadný.
Nalezení pojistkové skříňky: Pokud nemůžete najít pojistkovou skříňku na základě vaší uživatelské příručky, vyhledejte online „schéma pojistkové skříňky Ford Mustang z roku 2004“ – mnoho webových stránek má schémata znázorňující umístění a uspořádání pojistkové skříňky. Pravděpodobně najdete několik vysoce kvalitních obrázků.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Před prací na elektrickém systému vašeho vozu vždy odpojte záporný (-) pól baterie, abyste předešli náhodným zkratům.
Protože jste již zkontrolovali pojistku 43 a není spálená, budete pravděpodobně muset vzít svůj Mustang ke kvalifikovanému mechanikovi nebo autoelektrikáři na diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti k přesnému určení problému. Pokus o řešení problémů s elektrickým proudem bez patřičných znalostí může být riskantní a potenciálně poškodit další součásti.
