1. Nejprve bezpečnost: Před pokusem o jakoukoli práci na startoru odpojte zápornou (-) kabel baterie. To zabraňuje náhodným šortkám a chrání vás před elektrickým šokem.
2. najděte startér: Startér je obvykle umístěn na bloku motoru, obvykle směrem k přední a dolní části, poblíž krytu převodovky. Je to poměrně velká, válcová složka. Možná budete potřebovat baterku a možná klíč, abyste věci posunuli z cesty, abyste získali jasný pohled.
3. Identifikujte konektory: Startér bude mít nejméně dva elektrické konektory:velký kabel s těžkým rozchodem (napájecí kabel) a menší konektor (pro startovací solenoid). Tyto konektory jsou obvykle drženy na místě:
* klip: Jedná se o malý, často plastový klip, který musíte tlačit, vytlačit nebo zvednout, abyste uvolnili konektor. Opatrně zkontrolujte konektor pro malou kartu nebo páku, kterou je třeba manipulovat.
* Karta pro uzamčení: To může vyžadovat malý šroubovák s plochým hlavou, aby jemně otevřel kartu a uvolnil konektor.
* jednoduché připojení push-and-pull: Konektor někdy potřebuje pevný, ale jemný tah, aby se odpojil.
4. Odpojte konektory: Jakmile identifikujete mechanismus uvolňování, pečlivě odpojte každý konektor. Nezařčte na samotné dráty - zatáhněte na těle konektoru. Pokud je konektor obzvláště tvrdohlavý, může být potřebný pro jemně vyvrtat konektor od sebe.
5. znovu připojit (po dokončení): Opětovné připojení je opak odpojení. Ujistěte se, že konektory jsou pevně usazeny.
Důležité úvahy:
* koroze: Elektrické konektory mohou v průběhu času korodovat. Před odpojením a opětovným připojením očistěte jakoukoli korozi s drátěným štětcem nebo čističem kontaktu. Aby se zabránilo budoucí korozi, doporučuje se lehký povlak dielektrického tuku na terminálech konektoru po čištění.
* Přístupnost: Přístup k startéru může být omezený. K uvolnění nebo přesunu jiných částí budete možná muset použít různé nástroje, jako jsou klíče nebo zásuvky, abyste získali lepší přístup.
* fotografie: Fotografie před odpojíním cokoli, zejména pokud si nejste jisti procesem opětovného sestavení.
* Manuál pro opravu: Důrazně se doporučuje opravné příručky specifické pro váš velký karavan z roku 2003. Ukáže vám přesně to, kde je startér, jak vypadají konektory a správný postup pro odpojení a opětovné připojení. Toto je nejbezpečnější a nejúčinnější způsob, jak se vyhnout poškození vozidla.
Pokud vám nepříjemně pracujete na elektrickém systému vašeho vozidla, je nejlepší jej vzít na kvalifikovaný mechanik. Práce na automobilových elektrických systémech může být nebezpečná, pokud není provedena správně.
