Nedochází k žádnému "pohybování" nebo "resetování" hřídele olejového čerpadla ve vztahu k rozdělovači. Pokud máte problémy s oběma, pravděpodobně se jedná o samostatný problém:
* Problémy s olejovým čerpadlem: Pokud máte problémy s tlakem oleje, problém pravděpodobně spočívá v samotném olejovém čerpadle (opotřebená ozubená kola, ucpaná sběrná trubka atd.) nebo možná v ucpané olejové kuchyni. Typickým řešením je výměna nebo přestavba olejového čerpadla. Neupravovali byste jeho polohu vůči rozdělovači.
* Problémy distributora: Pokud máte problémy s časováním zapalování (těžké startování, špatný chod atd.), problém je pravděpodobně v rozdělovači (opotřebené pouzdra, nesprávné časování, vadné součásti zapalování). Poloha rozdělovače se nastavuje pomocí přídržné svorky rozdělovače, aby se rotor vyrovnal s válcem č. 1 v horní úvrati (TDC). Toto nastavení se provádí nezávisle na olejovém čerpadle.
Ve zkratce:Pokud máte problémy, diagnostikujte konkrétní problém (tlak oleje nebo časování zapalování) samostatně. Olejové čerpadlo a rozdělovač spolu nesouvisí, pokud jde o jejich umístění hřídele. Pokud pracujete na olejovém čerpadle, zaměřte se výhradně na čerpadlo samotné. Pokud pracujete na zapalování, zaměřte se na rozdělovač a zapalovací systém. Pro správné postupy bude nezbytná příručka pro opravy specifická pro váš Ford F250 460 z roku 1973.
