Obecně přijímaný rozsah je však 20–50 PSI při volnoběhu a 40–60 PSI při provozní teplotě a cestovní rychlosti . Tlak bude stoupat s otáčkami.
Zásadní: Nesoustřeďte se jen na jedno číslo. Věnujte zvýšenou pozornost *trendu* tlaku oleje. Náhlý pokles tlaku je vážný problém vyžadující okamžitou pozornost. Trvale nízký tlak (pod spodní hranicí přijatelného rozsahu) také indikuje problém.
Faktory ovlivňující tlak oleje:
* Opotřebení motoru: Opotřebovaná ložiska, kroužky nebo jiné vnitřní součásti sníží tlak oleje.
* Viskozita oleje: Použití oleje s nesprávnou hmotností pro provozní teplotu ovlivní tlak. Příliš tenké a tlak bude nízký. Příliš silný a tlak může být příliš vysoký (také problém).
* Olejové čerpadlo: Vadné olejové čerpadlo sníží tlak.
* Olejový filtr: Ucpaný olejový filtr omezí průtok oleje a sníží tlak.
* Pojistný ventil: Vadný pojistný ventil může zabránit zvýšení tlaku na příslušnou úroveň.
Pokud je tlak oleje vaší 454 mimo obecný rozsah nebo vykazuje neobvyklé chování, poraďte se s mechanikem, aby diagnostikoval problém. Ignorování nízkého tlaku oleje může vést ke katastrofálnímu poškození motoru.
