Naposledy USA viděly Jeep Commander v roce 2010. SUV bylo na poměry Jeepu velké a podle prodejů nebylo příliš populární. A v Číně řada SUV Commander uvádí Commander i Grand Commander. Nejvyšším velitelem by byl prezident Si Ťin-pching, ale to je jiný příběh. Jsme tady, abychom mluvili o latinskoamerickém Jeep Commanderu.
Možná ho znáte jako delší verzi našeho Jeep Compass a měli byste pravdu. Je to roztažený kompas. Díky třetí řadě sedadel je natažena tak, aby pojala sedm cestujících. Ale kromě roztažení jsou zde i vizuální rozdíly.
Tyto světlomety Commander se liší od našeho Compassu. Světla pro denní svícení se mohou pochlubit světelnou lištou LED. To vše nabízí nový měkký nárazník. Další kousky čalounění rozjasňují velitelovo fascie. Celkově bychom řekli, že přední část byla oproti svému americkému protějšku trochu změkčená a lépe integrovaná bez zatemňovacích mřížek a obložení.
Spodní část okénka provede přímý výstřel dozadu bez naskočení kompasu. Je čistší a v bočním profilu mu dodává vzhled Cherokee. Když se dostáváme dozadu, ukazuje se více rozdílů.
Velitel odstranil všechny výkřiky a máchání kompasu. Na linii pásu dominují tenká zadní světla. Pryč jsou velká, obalující zadní světla kompasu. Dveře zavazadlového prostoru jsou širší a skrývají rukojeť pro jejich otevření. Na zadních dveřích velitele je připevněno velké madlo.
Nárazník je v barvě karoserie a také je tónovaný oproti rušnému nárazníku Compass. Černá podél rockerů Compassu je nyní také v barvě karoserie. A obložení podběhů kol jde také s barvou karoserie. Označení „TD“ a „4×4“ to podle Brazil's Motor1 označují jako turbodieselový pohon s pohonem všech kol.
Specifikace nebyly zveřejněny, protože Commander je stále připraven ke spuštění. Můžeme předpokládat, že bude dodáván s 2,0litrovým turbodieselovým motorem. Výkon bude 200 koní roztáčet devítistupňovou automatickou převodovkou. Mohl by také dostat 1,3litrový přeplňovaný plynový motor s přibližně 185 k. To by bylo vázáno na šestistupňový automat.
Uvnitř by to mělo zůstat relativně podobné Compassu, i když vnitřní sračky nebyly zveřejněny. S o něco větším výkonem se to pro americký trh zdá jako nepodstatné. Ale v tuto chvíli neexistují žádné plány pro Jeep, aby se to stalo.
