1. Únik vakua :Pokud dojde k úniku podtlaku mezi posilovačem brzd a sacím potrubím motoru, může to ovlivnit schopnost posilovače brzd generovat potřebný podtlak, který pomáhá brzdovým třmenům přitlačit brzdové destičky ke kotouči nebo bubnu.
2. Vadný brzdový posilovač :Posilovač brzd využívá podtlak motoru nebo hydraulický tlak k znásobení síly vyvíjené brzdovým pedálem. Pokud je posilovač brzd nefunkční nebo poškozený, může to způsobit ztrátu podtlaku/hydraulického tlaku, což má za následek snížení brzdného výkonu.
3. Problémy s motorem :Pokud má motor problém s volnoběhem nebo pokud jsou jeho otáčky příliš nízké, nemusí produkovat dostatečný podtlak pro posilovač brzd. To může vést ke snížení brzdného výkonu.
4. Problémy s přenosem :Pokud má sklápěč automatickou převodovku a při sešlápnutí brzd náhle řadí rychlostní stupně, může to ovlivnit otáčky motoru a úroveň podtlaku a nepřímo tak ovlivnit brzdový systém.
5. Vzduchové brzdové vedení :Pokud se vzduch dostane do brzdového potrubí, může se při použití brzd stlačit, čímž se účinně sníží tlak přenášený na brzdové třmeny nebo válce kol. Tato situace bude mít za následek snížení brzdného výkonu.
Chcete-li určit přesnou příčinu udušení sklápěče při brzdění, je nejlepší nechat problém diagnostikovat profesionálním automobilovým technikem.