1. Kontrola nízkého tlaku oleje:
* Zkontrolujte tlakoměr oleje (pokud ho vaše auto má): Většina moderních aut má na palubní desce ukazatel tlaku oleje. Pokud je ručička v dolním rozsahu nebo nepravidelně kolísá za chodu motoru, je to silná známka nízkého tlaku oleje. Ještě důležitější je výstražné světlo.
* Zkontrolujte měrku: Toto je méně přesná metoda pro určení *nízkého* tlaku oleje, ale můžete zkontrolovat hladinu oleje. Nízká hladina oleje *může* vést k nízkému tlaku oleje, ale nízký tlak oleje může také nastat při dostatečném množství oleje, pokud čerpadlo selže nebo dojde k významnému úniku. Hladinu oleje kontrolujte při vypnutém a studeném motoru.
* Poslouchejte neobvyklé zvuky motoru: Nízký tlak oleje má často za následek klepání nebo tikání z motoru. Je to proto, že součásti motoru nedostávají dostatečné mazání. Toto je vážný problém a vyžaduje okamžitou pozornost.
Důležitá poznámka: Pokud je na tlakoměru oleje nízký nebo uslyšíte zvuky motoru, okamžitě zastavte jízdu . Pokračování v jízdě s nízkým tlakem oleje může způsobit katastrofální poškození motoru.
2. Kontrola přítomnosti vody ve válci a nemrznoucí směsi ve výfuku:
To je mnohem těžší definitivně zkontrolovat bez specializovaných nástrojů. Můžete však hledat stopy:
* Bílý kouř z výfuku: Bílý kouř z výfuku, zvláště když je motor studený nebo když jej poprvé nastartujete, může naznačovat, že chladicí kapalina uniká do válců a vyhoří. Pokud je kouř trvalý a sladce páchnoucí (jako nemrznoucí směs), je to velmi silný indikátor. *Poznámka*:Bílý kouř může být také způsoben kondenzací, zejména v chladném počasí. Problémem je přetrvávající bílý kouř.
* Hladina chladicí kapaliny: Pravidelně kontrolujte nádržku chladicí kapaliny. Trvale klesající hladina chladicí kapaliny bez viditelných úniků ukazuje na možný vnitřní únik do válců.
* Stav oleje: Zkontrolujte měrku motorového oleje. Pokud je olej mléčný nebo má pěnivý vzhled, silně to naznačuje, že se chladicí kapalina mísí s olejem.
Pokud máte podezření na nízký tlak oleje nebo únik chladicí kapaliny do válců, měli byste:
* Okamžitě přestaňte řídit.
* Nechte své auto odtáhnout ke kvalifikovanému mechanikovi pro diagnostiku a opravu. Jedná se o vážné problémy, které mohou při ignorování způsobit značné poškození motoru.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Kontrola hladiny oleje a chladicí kapaliny v autě zahrnuje práci v blízkosti horkých součástí motoru. Před prováděním jakékoli kontroly nechte motor zcela vychladnout. Pokud je vám nepříjemné provádět tyto kontroly sami, vezměte své auto k mechanikovi.
