* Selhání posilovače brzd: Posilovač brzd využívá podtlak motoru k podpoře brzdění. Pokud selže, je neuvěřitelně těžké sešlápnout brzdový pedál, což vyžaduje značnou sílu. Selhání posilovače může také způsobit rozsvícení brzdového světla (protože signalizuje problém v brzdovém systému). I když samotný posilovač nemusí přímo zabránit nastartování motoru, související únik podtlaku by mohl narušit chod motoru natolik, že by způsobil stav bez startu.
* Selhání hlavního válce: Hlavní válec je srdcem vašeho brzdového systému. Pokud selže vnitřně (například prasknutí těsnění), může to vést k prudkému brzdovému pedálu a rozsvícení brzdových světel. Tato porucha *může* také ovlivnit podtlakový asistenční systém a nepřímo zabránit nastartování motoru nebo v některých případech poškodit součásti připojené k podtlakovému potrubí.
* Nízká hladina brzdové kapaliny: I když je méně pravděpodobné, že *okamžitě* způsobí sešlápnutí pedálu (často vede nejprve k houbovitému pedálu), kriticky nízká hladina brzdové kapaliny může indikovat únik někde v systému, což způsobí sešlápnutí pedálu a brzdové světlo. To však obvykle přímo nezastaví motor.
* Únik vakua: Velký únik podtlaku v sacím systému motoru může ovlivnit posilovač brzd (tvrdý pedál) a zabránit správnému chodu motoru (nestartuje). Brzdové světlo se může rozsvítit kvůli poruše posilovače brzd nebo nízkému podtlaku, které spustí varování.
* Elektrický problém: I když je to méně pravděpodobné vzhledem k příznakům brzd, vážná elektrická závada *může* současně ovlivnit brzdový systém (způsobit sešlápnutí pedálu a světla) a zabránit nastartování motoru deaktivací startéru, zapalovacího systému nebo palivového čerpadla.
Co NEDĚLAT:
* Nepokoušejte se řídit auto. S pevným brzdovým pedálem a stavem bez rozjezdu není provoz vozidla bezpečný.
Co byste MĚLI udělat:
* Zavolejte odtahovku nebo silniční asistenci. Toto není problém, který byste se měli pokusit diagnostikovat nebo opravit sami.
* NEPOKOUŠEJTE se "odvzdušnit brzdy". Toto je pouze řešení problému souvisejícího se vzduchem v brzdových potrubích a pravděpodobně se jedná o mnohem vážnější problém.
Tato situace vyžaduje odbornou diagnostiku. Mechanik bude muset zkontrolovat brzdový systém, zkontrolovat úniky podtlaku a prozkoumat elektrický systém, aby určil hlavní příčinu tohoto mnohostranného selhání. Ignorování tohoto může vést k vážným bezpečnostním rizikům.