Je však třeba zvážit zásadní věci:
* Konkrétní kód motoru: I v rámci stejného zdvihového objemu došlo v průběhu let k odchylkám v motoru 3,8 l. Různé kódy motoru označují různé vnitřní součásti a potenciálně různé montážní body nebo příslušenství. *Musíte* ověřit kód motoru z motoru z roku 1992 a porovnat ho s kódem motoru z roku 1996 Bonneville. Drobné rozdíly mohou způsobit problémy s kompatibilitou.
* Příslušenství: Umístění a typ příslušenství (alternátor, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace atd.) se může mezi dvěma roky mírně lišit. Možná budete muset upravit nebo vyměnit některé příslušenství, aby to fungovalo.
* Kabelový svazek a počítač: Kabelový svazek a řídicí modul motoru (ECM) nejsou zaměnitelné. Budete bezpodmínečně potřebovat kabelový svazek a ECM z vozu z roku 1992, případně si nechat vyrobit svazek na míru.
* Výfukový systém: Výfukové potrubí a případně katalyzátor nemusí být přímo kompatibilní.
* Montáž: Zatímco blok motoru může pasovat, samotné držáky motoru mohou vyžadovat pozornost.
Ve zkratce: Zatímco základní blok motoru je pravděpodobně kompatibilní, přímá výměna není zárukou plug-and-play. Budete muset pečlivě porovnat konkrétní kódy motoru a předvídat, že bude potřeba přizpůsobit různé komponenty, včetně kabelového svazku, počítače a případně výfuku a držáků. Mechanik se zkušenostmi s takovými swapy by byl neocenitelný.
