Tyto kódy DTC budou ukazovat na konkrétní problém. Možných příčin je mnoho a mohou zahrnovat:
* Selhání senzoru: Kyslíkové čidlo, čidlo hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), čidlo polohy klikového hřídele, čidlo teploty atd., jsou běžnými viníky. Tyto snímače jsou životně důležité pro správný chod motoru a vadný může způsobit řadu problémů.
* Problémy s emisním systémem: Kontrolku mohou spustit problémy s katalyzátorem, systémem recirkulace výfukových plynů (EGR) nebo systémem odpařování paliva (EVAP).
* Problémy se systémem zapalování: Problémy se zapalovací cívkou, víkem rozdělovače, rotorem nebo zapalovacími svíčkami/dráty mohou vést k vynechání zapalování a rozsvícení kontrolky motoru.
* Problémy s palivovým systémem: Příčinou mohou být také problémy se vstřikovači paliva, palivovým čerpadlem nebo regulátorem tlaku paliva.
* Další elektrické problémy: Řada dalších elektrických součástí může selhávat a spouštět světlo.
Co byste NEMĚLI dělat:
* Ignorovat: Pokračování v jízdě s nefunkčním motorem může vést k dalšímu poškození a potenciálně nákladným opravám.
* Zkuste uhodnout problém: Bez řádného diagnostického skenování bude jakýkoli pokus o vyřešení problému pravděpodobně ztrátou času a peněz.
Co byste MĚLI udělat:
* Nechat jej naskenovat: Najděte mechanika pomocí skenovacího nástroje OBD-I schopného číst kódy z vašeho LeSabre z roku 1991. Toto je zásadní první krok k identifikaci problému. Obchody s autodíly někdy nabízejí bezplatné služby čtení kódu.
* Prozkoumejte kód(y): Jakmile budete mít kód(y), prozkoumejte jejich význam online (nezapomeňte uvést, že je to pro LeSabre a OBD-I z roku 1991).
* Nechte problém diagnostikovat a opravit kvalifikovaným mechanikem: Na základě výsledků skenování může mechanik přesně diagnostikovat a opravit problém.
Stručně řečeno, kontrolka motoru je varovným signálem a její ignorování může vést ke značným problémům a výdajům. Nechte si to správně diagnostikovat, abyste předešli dalším komplikacím.
